きのうは朝１番で仙台へフライト。
だいたい朝１番の８時ころ発の飛行機というと
自宅を出るのは６時過ぎ。
そうなると、５時くらいには用意を調えなければならない。
高齢化で、朝はいくら早くてもいいので
それは問題がありません。ただ、クルマで行くか、列車で行くか、
天候も眺めたり、状況判断はいろいろであります。
きのうは、札幌の事務所駐車場の降雪状況、圧雪作業も考えて
４躯のクルマを置いていくことにしてJRで。
なんですが、仕事がいろいろあって、車内でパソコン業務も継続。
そっちははかどったのですが、
どうも最近のJR北海道は速度が異常に遅い。
たぶん、諸問題の結果、安全運行基準を励行しているに違いなく
時刻表に対して10分ほどの遅れになっていました。
ややゆとりのある時間と思ったのですが
結果的には、ちょっときつめの時間に。
で、チェックインを済ませて待合に入ったら
「除雪作業のため、・・・」という出発遅延のお知らせ。
その時点では雪は降っていませんでしたが、
明け方に急な降雪があったようで、除雪が間に合わなかったようです。
で、８時のフライト予定が結局出発は10時に遅れ。
それも、畿内に閉じ込められてから１時間45分ほどの待ち時間。
ちょうど、仕事がいろいろ進行していて
連絡も各種しなければならない時間、状況での缶詰め。
さすがに、機長からスマホの操作許可も出て助かりましたが、
なかなかイライラさせられる状況突入であります。
結局、滑走路が１本しか除雪できなくて
まさにフライトスケジュールはグチャグチャ。
仙台到着は２時間遅れになって、スケジュールは大幅変更でした。

という次第でしたが、
どうも長年空港を利用している立場から言うと
最近の気候変動と、新千歳のフライト数、乗降客数の増加と
ふたつの要因で、冬期の運行が不安定になっていると感じます。
統計的には
「平成8年度には109回だった
除雪の回数も、12年度には258回と増えています。」
ということなのだそうで、どうも雪が多くなってきている。
ここ数年というか、10年くらい、
降雪によって新千歳空港のフライト状況が不安定化している。
そんな実感を持っております。
わたしの長い利用感覚からすると、
千歳が雪でヤバい、というような体験はきわめて少なかった。
まぁこっちの利用回数が増えているのもあるでしょうが・・・。
よりセンシティブにならざるを得ませんね。

Posted on 1月 29th, 2014 by 三木 奎吾
Filed under: 出張＆旅先にて