クルマによる「移動革命」時代にリアルタイムな人間なもので、ついつい行動範囲がクルマ本位に広大になってしまう。今回もたまたま仙台での要件もあったので、札幌−仙台の往復+東北滞在中はレンタカーでの自由な移動を選択しておりま […]
Posted on 2月 28th, 2025 by 三木 奎吾
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クルマによる「移動革命」時代にリアルタイムな人間なもので、ついつい行動範囲がクルマ本位に広大になってしまう。今回もたまたま仙台での要件もあったので、札幌−仙台の往復+東北滞在中はレンタカーでの自由な移動を選択しておりま […]
Posted on 2月 28th, 2025 by 三木 奎吾
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今回の2連続講演日程の十和田市を昨日、無事に完了させていただきました。 昨日の「会場」はいま話題の隈研吾氏設計の十和田市の「市民交流プラザ・トワーレ」。もう建築から結構な年月が経っている建物。外観的には見る範囲では、 […]
Posted on 2月 27th, 2025 by 三木 奎吾
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さて、昨日は今回の出張のメインである八戸での講演。東北電力さんの主催される建築専門家向けのイベントでの「業界情報」的な仕立てのシチュエーション。 わたしは住宅雑誌発行人としての経験から、北海道東北では各地で住宅につい […]
Posted on 2月 26th, 2025 by 三木 奎吾
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さて本日は八戸で講演を行います。仙台空港に到着後、東日本大震災という大きな節目をも経験した住宅取材行脚の記憶が染み込んでいる東北の地を「クルマで地上を北上」することで記憶再生。 人間は習慣の動物でありその行動する山野 […]
Posted on 2月 25th, 2025 by 三木 奎吾
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最近の新千歳空港の混雑ぶりは、すごい。とくに「国内線」側の混雑ぶりはハンパない。まずは駐車場がまったくのパンパンで、送迎のための1時間以内駐車は日中時間ではまずムリ。各入口に長蛇の車列が出来ている状況。距離のやや離れた […]
Posted on 2月 24th, 2025 by 三木 奎吾
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さて、本日は東北・仙台空港に移動。2/25-26お両日の青森県での講演に備えて、久しぶりに東北の風に吹かれてみたいと思っています。ここのところ「十津川」の記事を続けていますが、26日までは札幌を離れることになるので、講 […]
Posted on 2月 23rd, 2025 by 三木 奎吾
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きのうは太閤検地でのこの十津川の詳細記録のことに触れたけれど、さらにそのあとの「大坂夏の陣」に際してこの地の人びとは徳川方に味方して武功を上げたとされる。その武功に対して江戸幕府は十津川の人びとに対して「扶持米」を与え […]
Posted on 2月 22nd, 2025 by 三木 奎吾
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至急でのお知らせで失礼します。直前のお知らせになって申し訳ありません。 すっかり告知を失念していたのですが、実は来週2/25八戸と2/26十和田で両日、東北電力青森支店さまからの依頼で講演を行う予定になっております。 […]
Posted on 2月 21st, 2025 by 三木 奎吾
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さて十津川の歴史を深掘りしていると、さまざまな資料を再発見させられる。探訪時には「とりあえず資料類と思えるものは収集しといてあとでじっくり確認」とさまざまな資料類も基本的に写真に収めておく。で、じっくり「深掘り」する機 […]
Posted on 2月 21st, 2025 by 三木 奎吾
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写真の家は大阪豊中の民家園に移築保存された十津川の有力者として知られる「丸田家」。北海道人にとって「十津川」というのは、明治開拓期の象徴的な「入植」の動きとしての記憶が強烈です。「新十津川」という入植した土地の地名が、い […]
Posted on 2月 20th, 2025 by 三木 奎吾
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