Replan東北版で、よく取材している建築家に
佐々木文彦さんがいます。
木造らしい美しさを追求したデザインがよく、
東北らしい、という木造美があるとすれば、かれの作る世界ではないかと
そう思っている建築家です。
いわゆる「デザイナーズファッション」のようなデザイン感覚ではなく、
むしろ木の質感を生かしたここちよさをテーマにしているので、
見方が変われば、なかなか感受できない部分もあると思いますが、
しかし、東北には気仙大工という木造の伝統があり、
そういう美しさを、継承していこうという建築家の動きは好ましい。
そんな風に思っています。

今回の東日本大震災で、
生まれ故郷に対する愛着を強く持っていたかれは、被災しました。
石巻市のリアス式海岸地帯、というか、
もう、南三陸に近いのではないかという宮城県石巻市北上町十三浜字小指が
かれの本拠地。
小さな集落の家屋のうち、７割以上が全損したということです。
かれの事務所兼用住宅も１階のコンクリート部分のみを残して
２階３階の木造部分は、その原型のまま船のように海に流されていったそうです。
そんなかれが、「きょう、北海道に来ているんだわ」（正確には27日月曜です）と
知らせてくれたのが、岩見沢の武部建設さん。
なんでも、中小企業家同友会南空知支部の招きで
岩見沢地区のオープン例会で、講演すると言うことなのだそうです。
「・・・」とほぼ絶句。
締め切りの日が迫って、なかなか原稿進行のメドが立たない中、
しかし、佐々木さんが来たんなら、行かなくちゃ、
でも原稿関係、どうしよう、と悩みながらも小１時間車を飛ばして駆けつけました。
震災後、なんども電話やメールやらで連絡を取り合っていて、
その体験については聞き知っているのですが、
直接会う機会はなかったのです。

地震と、津波のことについては、
「起きたことはもうどうしようもない」
ということで、ある種の開き直りなのか、
前を向いて、復興していくしかない、という強い意志を感じます。
建築の世界で、復興についてのさまざまな動きがあり、
同時に、社会の矛盾点もたくさん出てきていると思います。
それぞれの立場で、
なにをどうすればいいか、
全力で立ち向かっていく、その最前線で立ち上がっている、
そういう印象を強く持った次第です。
私自身もなにがしか、できることを前向きに取り組みたいと思っています。

っていうことでしたが、
きのう、佐々木さんが当社社屋を訪ねてくれまして
すっかり時間を忘れて（笑）、実は大失敗に。
でもまぁ、たいへん楽しく交流できて、大いに勇気づけられました。
失敗の中身は・・・そのうち、書きます（笑）。

＜写真左手が佐々木さん＞

Posted on 6月 29th, 2011 by replanmin
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週末は、たまっていた原稿に取り組み。
ようやく２本の原稿をアップさせることが出来ましたが、
それはまだ半分。
締め切りが過ぎているけれど、まだゆとりがある、
と聞いて先送りしているのが１本と、
さらに一昨日聞いた内田祥哉先生の講演記事を忘れないうちに
さらに別件がもう１件という具合に、最近、
自分で原稿を書く機会が増えてきております。

ということで、わが家の１階に模様替えして作った執筆ルーム。
手前側にわたしのコーナーがありまして、
そこから室内側を見渡した様子であります。
こちらにもベッドを用意してありまして
仮眠（いえ、本格的に爆睡）もしながら、
まぁひとり暮らしのような状態で執筆に専念しておりました。
倉本聰さんは石の家の原型のような書斎を見せていただきましたが、
そこまでこだわった場所ではありませんし、
またなにより書き上がる内容が、比較できるわけもありませんが（笑）
わたしはブロック造の素地表しのなかの空間です。
面積は20畳以上はありまして、
なかなかに気持ちはいい。
開放した扉の向こうが本棚で、必要な資料との間は行ったり来たり。
また、左の壁の奥にはトイレや水回りがありまして
一応、完結した生活空間にはなっています。
まぁここんところ、必要に迫られて整理整頓したのですが、
これは、いい執筆基地になってきたと自己満足。
新築の時の設計者に、多目的な使い方が出来ていると感謝したいと思います。
さてさて、
まだまだありますので、じっくり取り組みたいと思います。
むむむ・・・。

Posted on 6月 27th, 2011 by replanmin
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人間、学生の頃から
さまざまな本を購入して、読んできます。
そのなかで、散逸してしまったり、
忘却してしまったりするものも多い。
そして、引っ越しの時などに処分しちゃったりすることもある。
そういう変遷を経てきて、それぞれ現在の本棚が形成されている。
男は歳を取ってくれば、その顔に責任を持たなければならない
って、よく言われますが、
本棚には、まごうことのない、履歴書がわかりやすく表現されている。
そういうことから全集本とかのシリーズものが売れたりする。
ああいう本って、読むと言うよりも
飾っておいて人に見てもらうという、見栄の本棚装置としての価値で
社会的機能を果たしているのだろうと思います。
っていうのは脱線ですね（笑）。

わが家のメインの本棚、
左右幅は2700cm、天地は2100cm、奥行きは22〜23cmくらいはあります。
まぁ、壁を一面使っているものです。
天地は６段に仕分けしてあって、
最後の１段の所には、ベンチを渡してある。
ちょっと読むときに、腰掛けて読めるようにと置いています。
おおむね、左側がわたしで、右側がカミさんや家族の記録など。
このうち、マンガの全集ものが、「おいしんぼ」シリーズを始め、
手塚治虫や、白戸三平などもあります。
まぁ、全体の２割くらいがマンガ全集ものでしょうか。
で、書籍は、わたしの高校生の頃からの興味分野のおもむくままに
正直に、そのまんま、現れております。
一貫して、歴史物や考古もの、日本人論などなどが主流。
学生の頃の、埴谷雄高さんへの惑溺期から
司馬遼太郎さんに救ってもらった時期、
そこから日本人を考え続けていた時期、
さらには、歴史や考古の世界にどっぷりと浸かっていく時期、
というように、いくつかの仕分けが出来ているなぁと思います。
段々と歳を取ってくると、
こういう自分自身のことに、やや冷静に見えてくるようになるもので、
自分自身を省みる、いい機会になっております。
あ、そういえばあの本は、どこにいったのかなぁ、っと。

Posted on 6月 25th, 2011 by replanmin
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あちこちと東北全域を飛び回っておりました。
多くの建築関連のみなさんとお話ししてきました。
で、そのなかで、福島県で応急仮設住宅について、
その地域工務店の木造での応募についてサポート活動を行った
JIAの中心メンバーの方と、電話で話したとき、
まったくの手弁当で、めざましい活動をしてきている様子を伺いました。
深い共感を持つことが出来ました。そのなかで、
「だってね、こんな千年に一度の時に、
建築家という職能に従事していて、なにかを働きかけることが出来るという
そういうことこそ、最大の幸せだと思うんですよね」
という言葉を聞きました。

その通りだろうと思います。
これほどに無惨に人間の営為が大自然から打ちのめされて
それでも、どうすればいいのか、
そう考えなければいけないという歴史的な一瞬一瞬を
いま、わたしたちは生きていると思います。
さまざまな沿岸地域の再生のための試案や、提案が
実に多くの建築関係者から出されてきている動きがあります。
その職業的な、あるいは人間としての素朴な倫理観に触れる部分で、
多くの人が突き動かされている。
この事態がどのような収斂に向かっていくのか、
まだ定かではありませんが、
まるで、明治憲法制定直前の社会的な沸騰にも似た光景が広がっている。
こういうことこそが重要なのだと思います。
住宅建築は、結局、人間の営みを考え、そのイレモノを作り上げていく営為。
こういった大災害から、人間はどう向き合い、
それを乗り越えていこうと考えるのか、
そしてそれが新たな建築の可能性に高まっていくプロセスなのかも知れません。
まさに千年に一度の民族的体験の最中にいるということは
その現場で、なにができるかのか、という切所を生きていることなのだ。
こんな大きな共感の渦の中で、
物事が動いているという実感は、そう持てるものではないでしょう。
いま、なにをするかということが大切ですね。

Posted on 6月 23rd, 2011 by replanmin
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きのうは仙台での仕事の打合せのために
震災後、はじめて飛行機で仙台に向かいました。
これまで何回か来ていますが、こっちへきてからの移動手段の問題などあって
札幌からクルマで、フェリーを利用して来ていたのです。
今回はようやく、平常に近いようなダイヤになってきた
飛行機で来てみた次第です。
札幌からの全日空便でしたが、
10:45発の便は、全席満席という状況。
通常は全日空、６往復あったと記憶しているのですが、
いまは３往復しかないので、集中しているようです。
着陸態勢に入って、海岸線が見えてくると、やはり胸を突いてくる光景。
たくさんの松林があったものが
軒並み、なぎ倒されて、無惨な姿をさらしている。
着陸して、ターミナルビルに向かうまでにも、
多くの瓦礫の山が、残されたままになっている。
ターミナルも、２階からの出入りが出来ないようで、
タラップを下りて地上に降りるように誘導されます。
ビル内部も、必要最小限のスペースが確保されているようで
そこら中で、ベニヤ板で仕切られています。
トイレも、仮設のトイレのようで、ビル外に出ていました。
やはり被災地の海岸地域らしく、
まだまだ非常事態が継続していることを実感させられる。
こういう雰囲気の中なので、やはり写真を撮影することは思い浮かばない。
仙台市内までの交通は鉄道が不通で
バスによる移動だけになっていました。
切符の販売も自動販売機設備がないようで、
バスに乗り込む直前に職員の方に、一律1000円を支払って乗車。
見慣れたはずの周辺道路の様子ですが、
なにもかもがすっかり変わってしまっています。
よく利用していた駐車場、こだま駐車場さんのあたり、
確か、社長さんの自宅が駐車場奥に建っていたのですが、
まったく影も形もない。
駐車場受付の建物は、基礎コンクリートの形状を残して
なにもなくなっておりました。
ご無事を祈るしかありません。

周辺道路を抜けて高速に乗って
飛行場周辺の様子が見えてくる。
見る範囲では、瓦礫の撤去はかなり進んでいるなぁと言う実感。
ただし、至る所にクルマの残骸が整理されて置かれていました。
被災後、３ヶ月経過していますが、
胸が重くなるような光景がまだまだ展開していて、
結局最後まで、写真を撮る気にはなれませんでした。
ただただ、こころのなかで祈りながら、通過してきた次第です。

Posted on 6月 21st, 2011 by replanmin
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