写真は、広島県歴史博物館での展示から、
中世都市、草戸千軒での鍛冶屋さんのハレの日の食事のようです。
草戸千軒は、瀬戸内海に面した大きな河川の中州に成立した
中世商業都市であります。
いったいどんな食事をしていたのかなぁ、っていう興味に対する回答。
やはり海に近い地域なので、
かなり豪華な食事になっております。
尾頭付きの鯛・タコの刺身・貝類の吸い物・あと一品はメニューから言って
野菜類の煮付けと思われるのですが、
なぜか、コンブも付け合わされている。
瀬戸内海地域というのは、やはり京都文化圏といえるのか、
コンブなのであります。
食材としてのコンブは、あきらかに北のものであり、
北海道から海の交易を通じて輸出され、京都で食文化として花開き、
遠く沖縄まで、あるいは輸出産品として中国まで、
コンブロード、という名前も付けられている流通の産物です。
昆布の道「コンブロード」
昆布はコンブロードを通って北海道から広がっていきました。
昆布は遥か昔、租庸調の税制があった時代、地方では「税」として収められてました。室町時代以降、船の技術が発達し貿易が盛んになり、昆布が全国に広まり始めます。
北海道の江差、松前、函館を出発したコンブ船は南下し敦賀や若狭に着き、ここで陸路を通り京都にまず運ばれました。
コンブ船は更に南下し下関を回り瀬戸内海に入り、大阪にたどり着きます。
大阪がコンブ船の終着駅となり、ここでコンブの利用と加工が盛んになりました。また堺にきたコンブ船がたまたま商談相手がなく、沖縄からきた砂糖船と出会い積み荷を交換したことから沖縄にコンブが行きます。沖縄でコンブが豚肉料理と大変合うため、大いに利用されるようになりました。
沖縄に伝わったコンブは更にここから貿易品として中国に伝わります。
沖縄よりコンブを輸入した中国は、コンブのよさを知り、北海道からもコンブを輸入していきました。中国ではコンブを採ることも養殖することもなく、古くから日本より輸入していました。黄海のため海が泥臭く、中国の昆布は品質が悪く利用されませんでした。
っていうようなのが、おおよその経緯。（http://homepage3.nifty.com/KOMBU/kombu/kombu.htmlより抜粋）
この草戸千軒の時代設定は室町期を大体想定しているそうですが、
庶民の食卓に、コンブが生かされているのですね。
活発な交易の活動や、
漁業者と商業者の交流ぶりなどが、かいま見えて
たいへんほほえましいものが伝わってまいります。
それになんといっても、
うまそうだ！
Posted on 7月 9th, 2011 by replanmin
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困ったことがどんどん進行している。
「刀折れ、矢尽きるまで・・・」
というように自らの政権維持への思いを国会で語っている菅直人政権。
かれは、その「戦い」を、何のためにやっているのかといえば、
ひたすら、権力の座に居続けたいということだけ。
本来、政治というのはなにかを変えるとか、
そういう主義主張を実現するための手段であるべきだ。
代議制民主主義の基本は、そういうところであって、
目的を喪失した権力維持だけの個人としての欲望実現ではない。
で、とうとう、
原発をその延命の直接的手段に使い始めた。というよりも、
反原発で政権を維持できると、にわかな思いつきで考えはじめている。
民主党は、別にそういう政策を前から公約してはいないだろう。
また、菅直人さんが政治理念としてそういう考えであるとも聞いたことはない。
原発自体の安全性を高める必要は言うまでもないけれど、
だからといって、エネルギー供給全般への配慮を抜きに政策転換したら
この夏の電力供給はさらに追い詰められ、
本当に日本国籍の「多国籍」大企業が、海外移転しかねない。
企業経営にとっては、いまの権力者によるこの国の政策決定プロセスは
あまりにもリスクがありすぎるし、信頼できないだろう。
経済産業大臣がきのうまで言ってきたことを、
簡単に朝令暮改させている。
エネルギー政策というのは、国家運営の基本に関わる決定事項だと思う。
国の政策決定を変えたいというのなら、
そしてそういう本当の意味での決心があるのなら、
権力者はもっと真剣な論議と周到な準備を持って、大義として実現すべきだ。
しかし、底が透けて見える丸見えの、
「１日でも長く権力の座にいたい」ということだけのために、
こんなに危険な決定の仕方、論議の仕方をする。
大地震、原発事故、そして政治のどうしようもない、存在自体の「空白」。
天変地異による災害は仕方がないけれど、
どうもこの４ヶ月にわたって続いている出口なし状況は、
いよいよ、危機として際だってきているのではないか。
Posted on 7月 8th, 2011 by replanmin
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もう１ヶ月以上前になるのですが、
播州の西方、英賀の神社の光景がまだ、印象深くこころに残っています。
この写真の場所は、神社の本殿の手前にあって
本堂とは違う空間です。
まぁ、屋根の付いている大きな舞台のようではある。
周辺の地盤面からは、３段くらいの上り階段でここの平面に至る。
梁や天井空間一杯に、奉納の絵馬や額の類が
所狭しと満艦飾に飾り立てられている。
それらには統一性は特段なく、それこそさまざまな絵柄、文字面が
見るものに、一気に迫ってくる。
時代背景も、描写テーマもまったく違っていて、
それこそ、民衆的なパワーがまざまざと伝わってくる感じがする。
ここの空間には、神様はいないと思われる。
英賀というのは、
石山本願寺への補給基地機能をいちばん担っていたようです。
一向宗の西国における一大拠点だった。
どうもこの「御堂」は、
そういった歴史背景を表しているのではないか。
ありようが、どうも権威的ではなく、
より民衆的というように感じられる。
まったく、その成立の思想がほかとは異質な物のように思われるのです。
本願寺と織田氏政権、秀吉の征服事業などとの戦いは
戦国期でも最大の「天下分け目」であった。
広い境内の中に、この舞台のような場所が
かがり火の中に浮かび上がり、そして民衆の代表者たちが
どのように織田軍と戦うか、大衆集会を行っていたのではないか。
そういった余韻のような感覚がこの場所から
立ち上っているような白日夢を感じています。
単純に、民衆対専制との戦い、というものではなかっただろうけれど、
擬制的には、そういった見方もありえるような、
そういった光景が、ここには遠く残されているように思われます。
明確にこれはなになにの、という来歴がはっきりしないだけに
そうならざるをえなかった背景を想像力に伝え
むしろ強く残し続けてきた遺構なのではないのでしょうか。
どうも、強く惹かれ続けている場所であります。
Posted on 7月 7th, 2011 by replanmin
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久しぶりに興奮して状況を見ていました。
松本何とかという「復興大臣」の一連の騒ぎ。
震災からの復興って、いまの菅直人政権の金科玉条の
それしか、存在理由のない、唯一のことだったはず。
この時点で、政争などをやっていてはいけない、
復興のために、政治は混乱してはいけない、という最大の政権維持論拠。
だったはずなので、
このもと大臣の発言内容をインターネットの動画で見たときには
驚きとあきれを通り越して、
ただただ、この権力の、ただしがみつきたいだけという
本質をまざまざと見せつけられた思いがしました。
まぁ、こんなものなのかもしれないという諦念はあるにせよ、
しかし、傲慢さは許し難いものがあった。
こういう人間が、こういう考え方で
基本方針をいまに至るも示すことが出来ずに
「復興」という錦の御旗を振り続けてきていたのだと考えると
無念な思いがこみ上げてくる。
失われた復興のための時間、あれからもう４ヶ月になろうとしているけれど、
関東大震災の時だって、
もっと迅速に、復興に向けた政治体制はできていた。
いまのこの事態は、いったいなんなのか？
社会全体に、弛緩した無気力な空気が充満している。
誰がどう考えたって、本気で復興を進めようとすれば
いま、一番大切なことは、政治にダイナミックな意志決定が必要。
そのためには、衆参のねじれ構造があって、
大きな意志決定が出来ないことが最大の「政治空白」。
そういう政治空白を生み出しているのは、
いまの政治権力者の「権力へのしがみつき」だと思う。
辞める、辞めるけど、これだけはやらせろ。
でも、できれば、それを最大限に時間を引っ張りたい。
そしてその最大の根拠が、この「復興」であるという矛盾。
こういう状態で、日本の大きな意志決定など、できるとは思えない。
きのう、就任から９日とかで、
発言の主はあっという間に逃げていったワケだけれど、
任命権者は、相も変わらず、居座り続けたいようだ。
どうなっていくのだろうか？
Posted on 7月 6th, 2011 by replanmin
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写真は先日出張の時に
JRを利用していないのに、わざわざ立ち寄った旭川駅。
内藤 廣さんの設計による新駅舎です。
外観がまだ全貌が見えてきていません。
これまでの買い物公園などの商業施設群との距離が大きく離れた感じで、
本格的に完成後は、どんなアプローチになっていくのか、
まだよくわかりませんね。
JRというのは、東京の管理コントロールの強い企業らしく
こういう駅舎の建て替えなどのときには
どうも北海道内の設計者よりも
東京の権威に頼るというか、そういう選択基準優先になるように思う。
是々非々ではありますが、
本当は地域らしいデザイン、作りようを第１に考えて欲しいとは思います。
岩見沢の駅舎の建て替えでも、
結局は東京の設計者にコンペは決定したのですが、
さてどうなんでしょうか？
内部は木質の雰囲気が特徴的です。
木の街、旭川というコンセプトを通しているようですね。
この場所は、プラットホームに上がってくるエレベーターの覆い部分。
寒冷地らしく、こういう場所に覆いをかけているのは好感が持てる。
その内装に、木製ルーバーが使用され、
木の桟越しに外部を望むようになっています。
木の質感に包まれた階下からここに上がってきて
最後まで、木の質感が人を包んでいるようです。
木肌というのは、人の肌色とも同系色で、
この抱擁感は、やはり自然でいいですね。
朝、なにやら外が騒がしいと思ったら
カラスが数羽、わが家周辺で騒いでいる。
窓越しに様子を見ていて、
なかなか治まらないので、外に出てみたら、
なんと、わが家の坊主の自転車の物入れ部分にカラスがとまっている。
で、玄関ドアを開けたら、威嚇してくるのもいる。
カミさんが早朝出掛けるので
傘で防御しながら、クルマで出発。
わたしもその自転車のカラスを傘で移動を促して
ようやく他に移っていきました。
しかしその後、見ていると、止まっていたカラス、
どうも動きが弱々しい。
この時期のカラスですから、
ひょっとすると妊娠しているメスなのかも知れません。
どこかに巣を作ろうと考えてこの周辺をあちこち物色中なのか？
まぁあんまり友だちにもなりたくないし、
関わりたくない野生動物ですので、無視したいのですが・・・。
やや少し、鳴き声が遠ざかってきているようですが、
さてさて、どうなるのか、不安な朝を迎えております（笑）。
Posted on 7月 5th, 2011 by replanmin
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札幌らしい木ということと、
札幌の緑の少なさについて思いが募ってきております。
とくに、緑の空間の少なさについては、
かなり大きな問題意識を持っていきたいと思っています。
札幌の街を歩いていると、街路樹がない通りというのも多い。
強い陽射しが降り注いだとき、
それから人々を守ろうという意志が、その都市政策から感じられない。
江戸幕府が開かれたとき、
家康のごく初期の政令で、東海道には街路に松を植えよ、
というのが出されていたという話を聞きます。
また、現在に残っている日本の街には
神社や仏閣という施設が街中に配置されていて
それらが、その周辺の居住者からの尊崇を受けながら、
緑地帯を構成し続けてきた経緯が明瞭に見て取れます。
これらは最初は為政者や大資本としての宗教施設・団体による
「緑の投資」ではあったのでしょうが、
その後は、周辺のひとびとの「愛着の継続」によって
メンテナンスが維持されて今日に至っているのだと思います。
こうした施設たちがごく自然に敷地内に木を植え、
半ば公共的な空間として、周辺の人々に潤いのある都市機能として
日射遮蔽条件である木陰を提供していた。
江戸以前までの、日本的公共心のレベルというものが偲ばれます。
その対比からすると札幌は、明治以降の「都市政策」というものが
もっともよく貫徹された都市だと考えられ、
その「緑に対する鈍感さ」を、もっともよく表しているのかも知れません。
現代の「環境性」という見方からして、
江戸までの社会と近代化以降の社会との比較では、
あきらかな思想的な退化があったと言えるのではないか。
現代社会では、インフラとして都市に求められているのは
「便利さ」だけが最大の追求課題なのかも知れません。
さらに札幌の街に緑、街路樹が不足してきたのは
単純にそういうものに掛かるメンテナンス費用が大きいのかも知れない。
先年の風台風で北海道内の街路樹が倒れたときに
これで安心して維持にお金のかかる街路樹を撤去できると喜んでいた
ある自治体職員さんのことばをわたしは記憶しています。
江戸期までは、こういうメンテナンスについて、
それすべてを公共が負担するという考え方は存在しなかったに違いない。
たぶん、それら公共財としての樹木については
投資は幕府なりの公共がするが、それ以降は
それらの存在によって利益を得られる（緑によって木陰を得られる）
地域が、公共心を発揮して守っていくとなっていたに相違ないと思う。
このあたり、詳しく調べてみたいと思うけれど、
どうもこのあたりが、問題の根源ではないかと思います。
木を植えること自体が大きいことではなく、
それの保守管理、存続のシステムを構築さえ出来れば、
問題の本質は解決できると思うのです。
そうすれば、あとは小さな苗木を植え込めば、
その土地なりの自然条件が時間を掛けて解決してくれる。
時間を掛ければ、樹木はたくましく自ら成長してくれるものなのです。
問題は社会のシステムの側のことなのだと思います。
＜写真は仙台のお城、壕の周辺の様子＞
Posted on 7月 4th, 2011 by replanmin
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ここのところ、夏らしい日が続いています。
きのうなぞ、坊主は友人たちと学校帰りに海に日焼けに行っておりました。
まぁ、もう少し前までは、こどもたちを海に連れて行くのが
夏の定番で、そうやって楽しんでいたのが、夢のようですね。
でも、それはそれで、自然に親しみたいなと、
気をつけて見ております、札幌の街の中。
札幌って、わたしが小さい頃には
木の香りが街中に漂っている街だったのですが、
この40〜50年間、大都市化、近代化する過程で、
どうも、そのあたり、大変怪しくなってきていると実感します。
以前、知り合いの石出和博さん（HOPグループ代表）が言っていたのですが、
札幌って、街の緑が少ない代表格になってしまっているそうなんですね。
東京は、過密が問題にされるけれど、
広大な皇居があり、街中には神社や仏閣施設も多く保存されて
緑が存続する環境は維持されている。
そして、民間の建築でも寸土の土地にも緑が意図的に配置されている。
人間が行動する範囲で、白茶けた土ばかりっていうような
そういう殺風景な風景は許されないような雰囲気、文化が存在している。
それに対して、札幌は、弛緩していて
一面、強い陽射しが照りつけている中で
日射を避けるべき基本的な工夫である
樹木が作り出す「木陰」が存在しない。
さらにそういう樹木育成に対する感受性の鈍感さは、比類がない。
まことに生活文化として恥ずかしくてたまらない。
そういうなかでもどうも、行政の側の怠慢ぶりというものは甚だしい。
たぶん、本州以南の地域の行政の基本スタイルが
札幌でもやられているのだと思うのですが、
本州以南の緑と北海道の緑は違いがあると思われます。
本州以南は高温多湿であり、ほっておいても緑は繁茂しやすい。
しかし、北方圏の緑は、管理していかないと、
一度切られた植生は、なかなか自立的には回復しない。
札幌の街中には、大通公園もあり、植物園もある。
けれど市街地になったら、ほとんど緑の空間、
植栽を心がけているような街路にはお目にかかれない。
住宅地に於いてはさらに決定的に緑が不足している地域が多い。
「開拓」ということが、木を切り続けることだ、というような
そういった無思想な気分が継続しているような思いがします。
わたしたちの年代、世代がこういう気分のままに
この街の雰囲気を継続させてしまったように反省しています。
どうすべきなのか。
そんなことを考えはじめています。
で、札幌の木ってなんだろうと考えてみています。
そしてその先に、「札幌らしい」木造住宅の素材、質感、などなど、
たくさんのテーマがあると思っています。
札幌らしい木ということで調べてみたら、
昭和35年に選定されていて、市民の投票では、
1 ライラック
2 アカシア
3 ポプラ
4 シラカバ
5 ニレ
っていう順番だったのだそうです。
この選定はどうも、印象としての「札幌の木」だったようで、
やや観光的な側面も意識しているように思います。
建築的に、あるいは環境的な見方からすると、
その風土性を表現する木が選定されてしかるべきだと思います。
そのように考えれば、この順番の中で
一番有用性が高い樹種は、あきらかにニレですね。
英語名では「エルム」。この木をこそ、札幌市は意識しなければならない。
＜長くなりそうなので、明日以降に続けます＞
Posted on 7月 3rd, 2011 by replanmin
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北海道に生まれた人間なら、
アイヌ地名で名前くらいは知っていると思われるのが
神居古潭です。
上川盆地を潤した石狩川水系が、空知平野、石狩平野に
落ちていく途中、山岳地帯を通るところで、
大きく地面をえぐって急流を形成している。
水深も深くて、水上交通が主要な交通路であった
アイヌ時代には、最大の難所とされてきた。
カムイコタンはアイヌ語の地名で、カムイ（神）＋コタン（村、居住地）
すなわち「神の住む場所」を意味する。北海道および周辺島嶼で見られ、
神居古潭（古丹）・神威古潭などと漢字表記される。
地形の面や神聖な場所であるとして、
人が近寄りがたい場所にしばしばこの名が付けられる。
っていうようにWikkipediaでは表記されています。
先日、旭川に所用で行ったときに
一度、見ておきたかったので見学した次第です。
和人社会がアイヌ社会と同化、というか、
包含していったプロセスで
この地名は、なにものかへの大きな畏れを表す語意として
先人から伝えられてきた。
そういう感覚がまだしも残っているわたしたちの年代のものすら
実際に一度も見たことがない。
そういうことがなにか、申し訳ないような気がしていたのです。
見学してみると、いまは吊り橋が対岸側に向かって架けられていて
上空から全景が見えてくるのですが、
そういう感覚からは、難所という危険感覚は得られない。
水面が渦を巻いているような箇所が何カ所かあって
そういうところで、引き込まれるような水流が発生しているように
感じられました。
まぁやはり、カヌー状の船で航行してみないと体感できないでしょうね。
この地域には、縄文から檫文の時代も通して
居住痕跡が見られるそうです。
アイヌ社会最大の難所でありながら、
集落が営まれるというのは、どういうことなのか。
砦もあったということで、勢力争いの絶えない地域だったのかも知れません。
ひとつ、前から懸案と思っていたことが頓悟できた
カムイコタン見学でした。
Posted on 7月 2nd, 2011 by replanmin
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昨日に続いて「宮城大学」キャンパスの写真です。
この大学、仙台市郊外の丘陵の起伏のある地域に建っています。
通行量の多い通りから、駐車場に誘導され、
キャンパスには、そこから徒歩になる。
で、２〜３分歩くと、ご覧のような場所に至ります。
手前アーチ状のものは、いくつかあるキャンパス建物を繋ぐ通路に
掛けられた屋根です。
なぜか、建築の形態というか、
建物から景観を区切る装置に、
ヨーロッパ的な印象を持つのは、わたしだけでしょうか？
どうもこういう風景に異国的というか、
日本的なデザイン感覚と言うよりも、ヨーロッパの箱庭的な
そういった感受性を感じます。
あちらのほうの観光用風景写真にこういう構図が多いという刷り込み？
アーチ、という概念そのものが組石造の伝統的形態というか、
革命的に進歩させた工法なのだという知識が甦ってくるのか
どうもこういう風景に簡単にやられる。
そのうえ、ここにはキッチュにも
犬の置物が連続しておかれていまして、
マグリットの絵画のような、日常性的なシュールレアリズムを感じる。
そのように見ていると、前面の池も
なにやら、箱庭装置的な遠近法デザインを活用しているように思います。
実際よりも、ずっと距離感を感じるように
そういった意図的な植栽計画がされているように思われる。
この「見える風景」そのものが巧まれた芸術のようにも見えてきます。
あとで、建築の先生に聞いたら、
設計は大手ゼネコン設計部のようなのですが、
どういったコンセプトで取り組んだのか、
興味を覚えた次第であります。
なぜか、この風景を見ていて
「なつかしいなぁ・・・」と思わず、見入ってしまった。
時間が約束時間に遅れていて、
急いでいたにもかかわらず、
「まぁせっかくきたんだから、ゆっくり見て行けよ」
っていうように、
設計コンセプト意図から言われているような気がしてきた次第。
楽しく見学させていただいた光景であります。
Posted on 7月 1st, 2011 by replanmin
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大学って、
ひとの教育と言うことに特化した組織。
ビジネスとしてみたときには、その資産って、
通常の会社のように、商品があって、その流通組織とか、
生産工程とかがあるわけではない。
したがって土地とか、建物くらいしか基本的にはない。
あとは、ひたすら教育のひとに金がかかる。
情報とその質が高まっていくためには
ソフトウェアへの関心が非常に高くなっていくでしょうね。
そういう中なので、まぁ、建物には比較的に投資するでしょうね。
写真は先日、用事があって訪問した「宮城大学」です。
真ん中に階段状のオープンスペースがあって
なかなかにここちよい空間になっておりました。
先生の部屋は左側に集中しているようで
教室などが右側にあるというような構成のようです。
結構、外気が暑い日に、っていうか、
真夏日に行ったのですが、
まだコンクリート駆体は日射蓄熱していないので
比較的、自然蓄冷したような状態なのだと思われました。
まぁ詳細のことは取材もしていないのでわかりませんが、
やはりこの階段スペースが面白い装置だと思いました。
やろうとおもえば、ここで集会なんかも開けそうで、
ヨーロッパの都市には必ずと言っていいくらいにある
「広場」的な空間ですね。
なぜか、こういう空間に来ると、開放感が感じられる。
「公共」というような言葉が連想される。
こういう「誰のものでもない」空間っていう感覚が
いろいろな公共性を裏で支えている概念なのではないでしょうか。
空が見晴らせるのだけれど、
透明な屋根が掛かっている、という感覚がいい。
どうもこういうの、無条件に好きなんですけど、
おかしいかなぁ？
Posted on 6月 30th, 2011 by replanmin
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