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カーナビの操作について

今回の家族旅行ではレンタカーを借りて 家族一体の、水入らずの時間を過ごしたいと考えていました。 公共交通機関を利用して移動するのもいいけれど、 クルマでの移動の良さもあると思うのです。 まず第1に、家族の会話が遠慮なく出 […]

西洋美術館にて、モネにひたる

さてきのうは、札幌を朝一番に出ました。 心配していた天候は、北海道中部の空知や石狩北部は大雪ですが、 札幌は不思議に雪が降らず、おかげさまで順調な走り。 ただ、やはり正月帰省の特異日らしく市内から高速と、 クルマの渋滞、 […]

さっぽろ、大雪です・・・。

年度末になってきて、いろいろなデスクワークが増えている最中、 きのうは窓の外、あまり見たくないような状況が続いていましたね。 朝も普通にたっぷりとした雪かきを愉しんだ(笑)のですが、 それから一向に雪が止む気配がなく、 […]

都市中心部の木造建築

都市中心部の崩れていく寸前のような 木造建築のたたずまいが、嫌いではありません。 建築というのは、使われてなんぼのものですが、 こういう都市中心部の建物は、建てられた当時の用途や その建て主までどんどん変化が加わっていく […]

札幌時計台の周辺環境

最近、札幌での観光ということに関心が向くことがあります。 地元の人間なので、自分自身はあんまり関心を持つことがないテーマだけれど 他の地域から札幌に来る人の目線で考えてみると 札幌のいまの環境の厳しさがひしひしと感じられ […]

都市の緑面積の拡大を

仙台は戦争で空襲を受け、 市の中心部が焼け野原になってしまった。 東京の代替都市としての計画があったことで、 アメリカの空襲計画の重点的なターゲットにされた。 そこから都市計画をやり直して、中心街に大きな通りを確保し、 […]

現代アート・川俣正作品体験-2

きのうの続きであります。 北海道の過疎に悩む地域では、ビッグネームを呼び込むことに力を入れている。 倉本聰さんの富良野市などが、好例になって 地域興しには、そうした個人のパワーが有力であると認識し始めているのですね。 産 […]

東北の津波対策〜道路整備

きのうご紹介した「東北のすまい再生3号」での記事から その一部を取り上げます。 今回の東日本大震災では、被災地域が広域にわたっているので その復興対策でもこれまでよりも広域な、 たとえば「県」という単位では対応しきれない […]

住宅設備の進化スピード

写真は、先日取り上げた「龍雲閣」のお風呂であります。 明治42年に北海道に建てられた皇室ゆかりの宿泊施設の「アメニティ」です。 まぁ今から大体100年以上は以前の建築であり、 当時の最高水準の水回りのレベルとはこういった […]

車道の線引き変更

わが家の近くには、琴似栄町線というこれまで4車線道路だった 幹線道路があります。 ほかの全国都市と比べると、道路幅が格段に広い札幌ですが、 この道路は開基も古く、いまでは、ごく普通の道幅の道路。 で、これまでは単純な4車 […]