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二荒山神社

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今回の関東取材で、なにかと縁があったのが宇都宮。
東北から南下してくると、関東の玄関口に相当する。
交通の要衝地と言えると思います。
ただ、北海道にいると、関東といっても東京の存在があまりにも大きく、
それ以外の関東地域について知識を得ることは少ない。
足利に以前行ったときにも、札幌出身のスタッフたちは
そこが足利幕府という、日本史の中でもきわめて枢要な家系の出身地である
というような認識は全くなかった。
まぁ、無理からぬところかなぁと思われましたが、
わたし自身も、宇都宮といっても餃子での街おこしくらいしか
思い浮かばなかった次第です。
でも、ちょっとした合間に見たのが写真の「二荒山神社」。
式内大社、という表示が堂々と記されているとおり、
古い時代、奈良や平安期を通して、関東地域の中心的な存在だったようですね。
近くの日光に同名の神社があって、紛らわしいということが
どうもこの神社の存在を大きくさせていない原因のような気がします。
ちょっと調べてみて、その由緒というか、歴史性にびっくりいたします。
以下Wikkipediaより抜粋。
古くは宇都宮大明神と呼ばれ尊ばれた。正式名称は二荒山神社であるが、日光の二荒山神社(ふたらさんじんじゃ)との区別のために鎮座地名を冠して呼ばれる。両社は祭神が異なり名称の由来も異とされるため、全く別の神社と謂われるが、日光社は下毛野氏の氏寺であり東大寺(大和国)や観世音寺(筑紫国)と並ぶ戒壇であった下野薬師寺の修行僧であった勝道上人を開祖とする傍ら、当社は宇都宮氏が座主となるまで、座主は下毛野氏の姻戚者であったと謂われており、両社とも古代関東地方の文化の中心地であった下野国の豪族であり国造である下毛野氏にゆかりの深い神社である。
崇神天皇の第一皇子で毛野国の開祖である豊城入彦命(とよきいりひこのみこと)を主祭神とし、崇神天皇が都とした磯城瑞籬宮(現在の奈良県桜井市金屋)の北に鎮座する三輪山(大神神社)の御神体である大物主命とその子事代主命を相殿に祀る。主祭神については時代によって彦狭嶋王、御諸別王(彦狭嶋王の子)、事代主命、健御名方命、日光三所神など諸説ある。
当社の社家である宇都宮氏は、摂関家藤原北家道兼流藤原宗円が、この地の豪族で当時の当社の座主であった下毛野氏ないし中原氏と姻戚関係となり土着したのが始まりであり、当時の毛野川(当時の鬼怒川)流域一帯を支配し、平安時代末期から約500年間に亘り関東地方の治安維持に寄与した名家である。
っていうような次第。
律令国家体制が固まって、
国司となって下向するもっともいい国のひとつがこの地域だったのでしょう。
摂関家藤原北家が利権を確保する狙いを持ったあたり、
この国の重要性が自ずと知られますね。
ほとんど、知ることもなかった地域ですが、
餃子ばかりではない興味がわき起こっているところです(笑)。
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商家の店先雨樋

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北海道では、住宅に雨樋はあまり使われません。
日本と北海道とは住宅について結構大きな変化があるのですが、
そのなかでもこの雨樋は劇的に違うポイントでしょう。
雪が降り積もる内に屋根からの落雪にともなって雨樋も
一緒になって落っこちてしまって
イタチごっこになる内に、北海道の住宅建設のプロセスから消えていった。
写真は先日訪れた川越の蔵の街の一角で見かけたもの。
いつのころなのか不明ですが、板金工事として雨樋の仕事が残されたものなのでしょう。
一軒一軒採寸して、ピッタリ合うように施工したのでしょうか。
微妙な木構造に沿って段差を付けながら落としております。
まぁ、日頃見かけることが少ないもので(笑)
つい、見とれておりました。
雨樋って、いろいろな用途があると思うのですが
軒先からの雨だれを防ぐと言うことで、
主要には外壁の損傷を最低限に食い止めるという機能が大きいのでしょう。
雨が屋根からそのまま落ちれば跳ね返りで
外壁下部に泥水がはね返って、大変見苦しくなる、それの緩和。
しかし、北海道では長ければ半年間近く雪が積もっているので
そのような跳ね返り期間は、半年。
そう考えると、外壁の損傷可能性は半分ということになる。
逆に言えば、損傷耐久性は、半分でもいいか、ということになる。
そんな経緯から、徐々に「ま、いっか」という方向になっていって、
北海道住宅から消えていったものなのでしょうか。
それと住宅で言えば、軒先自体も住宅から減少していったのが
北海道の事情でもあったので、
このような伝統が廃れていったものでしょうか。
近年では無落雪屋根も大いに普及し、こういう考え方が
本州地域にも広がっていっているのが現状でしょう。
茶室建築などでは、貴人を迎えるために
竹を切って、その日だけのために簡易な雨樋を造作するという文化もあると
聞いたことがありますが、
まことにそういう日本的な文化性を維持できなかったのが北海道なのですね。
こういう文化性の復権というのはあるのだろうかと
時折、気になることもある昨今であります。
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初冬のサーフィン

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今週は建築家住宅のイベントで
きのうもマッチングに努めておりました。
まぁ、なかなか休みは取れませんが、
この景気動向の中では、頑張らねばならない、っていうところ。
なんですが、先日の日立の取材では、近隣でこんな光景が(笑)。
わたしは別にサーフィンとはなんのご縁もありません。
例の酒井法子さんの事件で夫がプロサーファーと
言い続けているのを聞いて、はじめてそういう存在があることを知った次第。
で、気をつけて聞いてみると、結構身の回りで愛好者が多い。
知っているだけで2人、このスポーツ(?)の愛好者がいるんです。
東北の八戸のさらに北側の海岸線にいいスポットがあるのか、
もうすぐ50に手の届くような方がやっている。
いかにも格好良くて、ただただ唖然として聞いているのですが、
ずいぶん多くの愛好者がいるのですね。
で、これは年中、波が良ければ、どこでもやりたいもののようで、
11月のこの時期にも、日立の海でちょっとした大会が開かれていたようなのです。
泳ぎの怪しいわたしなぞ、こんなことをやったら、一発で
土左衛門(古い)っていうところですね(笑)。
でも、若かったら、やってみたいと思わせる魅力はあるようです。
聞いてみると、ボードに横たわって波のところまで漕いでたどりつくのも
体力が結構いるのだそうです。
まぁ、温暖っていうことなのでしょうね。
太平洋側の気候の地域って、やはり、太陽光日射の恵みが大変大きい。
冬場の晴天率の高さは、ちょっと信じられない水準だと思います。
こういうのを活かせば、無暖房で省エネな暮らし方というのは、
断熱さえきちんとやれば、相当のレベルで達成できる。
きのうも関東で建築実績のある建築家と話しましたが、
本当に日本の省エネを考えるのなら、
関東地域でこそ、断熱を強化していけばいい。
なんといっても人口集積が大きいのだから、
この地域がこのテーマに絞って政策的に取り組んでいけば
省CO2の課題や、国際公約もぐっと近づくのではないでしょうか。
実現性の疑わしい方法論に目を向けさせるよりは、
いまある既存技術の中で、それを大きく普及させ、
実効性ある基軸的な解決策を最優先させるのが、あるべき姿なのではと思います。
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富士山フリーク

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晴天率の高い時期に関東を歩くと
必然的に富士山の偉容に接することが多い。
関東は平野が広いので、よりいっそう富士山の美しさが強調されるのか。
まことに見ていて美しいなだらかな黄金比率的形状美。
それが、遠近感が強調されて目に飛び込んでくる。
独立火山なので、まわりに比較対照するものがないことも大きい。
まるで量感の違う存在なので、表情もまったく異質になる。
高さも高いから、たとえばまわりが夜の闇に包まれている時間でも
富士山だけはあけぼのの色合いを写して、グラデーションになっている。
そんな美しさを、「富岳百景」というような表現で描いた北斎の気持ちがよくわかる。
こういう光景に接すると、まったく次元の違う存在という
そういうものがこの世にある、ということを理解させてくれる。
っていうようなことでして、
まぁ、日本人なら当たり前ですが、
わたし、富士山フリークであります。
どんな場面でも、富士山が見えると「あ、富士山だ」
というわけで、目が少年のようになってしまうのですね(笑)。
織田信長が、生涯富士を見たことがなくて
武田氏を滅ぼしたあと、徳川氏領土を威力偵察した折りに
その願望を初めて実現できた、というようなくだりが
司馬遼太郎の著作の中にありましたが、
そんな気持ちがよくわかるような気がしていました。
実証主義的な人格らしく、「本当に富士は美しいのか?」と
多くのひとに確認した、という記述もありました。
残忍な側面もあったかれから問われて「いや、まことに美しゅうございます」
と、背筋に冷気を感じながらも、正直に感想を述べたひとびとが
多かったのだろうなと、推測が沸き起こります。
で、実際に富士を見て、そういうひとが処刑された記録はないので
たぶん、織田信長も、簡潔に「美しい」と感じたに違いありません(笑)。
この山と生き続けてきた日本人、
それと、基本的にこの山を見ることができない畿内地域文化と、
関東を中心とする、この山を日常的に見続けてきた文化圏と、
その違いが、あるいはその融合が、
日本の基軸的な感性を育んできた部分は大きいのだろうと思います。
いつ見ても楽しい富士山、大好きです。
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屋上緑化

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温暖地を取材してみて、
やはり灼熱の夏をどう快適に過ごすのか、ということが
大きな問題になってくるといえる。
こういう問題を集中的に研究して、解決策を工務店レベルで考えようという
そういった運動体というようなものが存在しない。
いくつか、手法は明確になってきているので、
キーワードは、断熱と日射遮蔽しかありえない。
そのなかでも屋根面緑化という手法は相当に効果的。
しかし、なんといってもコストが高い。
こういう部分に補助金を付ける方が政策として遙かにいいけれど、
どうにもワケのわからないこねくりまわしたような「先導的提案」ばかりに
研究者である大学の先生たちというのは目を向けがち。
現実の「省エネルギー」とか「省CO2」というのは
もっと現実的な問題なのだと思います。
まぁ、国の政策的な方向付けの方の問題でもあるのですが、
現実の検証の済んでいない「先導的提案」というものが
官僚的な判断だけで優位に評価されるというのはいかがなものか。
もっと基礎的な手法の普及にこそ、
評価の基準を高めるべきだと思います。
数字的な評価で屋根緑化というのは評価が低いのかも知れませんが、
太陽光発電ばかりではなく、
こういった屋根面が近隣のみなさんに与える心理的な効果まで含めて考えれば、
きわめて効果は高いと思うのです。
屋上緑化が、普通の板金屋根と近いコストになれば、
普及はどんどん進む可能性があると思うのです。
太陽光発電などは、その寿命について
いろいろな説があるというのに対して、
芝屋根は、それこそ人類普遍の過去からの遺産的技術。
ほんのすこしの科学的技術の追加で、存続可能なシステムに高めることは容易だと思うのです。
って、きょうはすこし個人的な思いを強調したブログですね(笑)
一部、不適切な部分があるかもしれませんが、ご容赦を。
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ある建築家の死

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きのう、北海道を代表する建築家・上遠野徹さんの葬儀がありました。
このように送ることが多くなってきたと感じています。
葬儀は札幌市東区の日本聖公会・札幌聖ミカエル教会で行われました。
上遠野徹さんが、大手建設会社に勤務していたときに、
施工者として取り組んだ建築だったそうです。
設計者は、アントニン・レーモンド。
不勉強で、一度もこの建物を見た経験はありませんでした。
で、このような葬儀出席という機会をいただいて、
はじめてこういう建築と出会い、その美しさに息をのむ思いがいたしました。
葬儀という機縁ですが、
そういう機縁をとらえて、多くのひとに建築の素晴らしさを伝える
そんな死してなお、という建築への思いを感じた次第です。
参加者数が多くて残念ながら、主会場には入ることができず、
しかも、駐車場には最後の5台目での入場になった関係で
ほかの参会者の車が出られなくなるので、早めに会場を出なければならず、
献花もできずに会場を離れなければなりませんでした。
本当に、立ち去りがたい思いが募りました。
主会場は、こじんまりとした礼拝場なのですが
構成する素材はとど松の丸太。レンガ、砂利など
北海道で普通に産出される素材ばかり。
それらによって、簡素だけれどひとの思いが伝わってくる空間が生まれていました。
最初の数分間だけ、
第2会場に案内されるまでの、ほんの数分間だけしかいられなかったのですが、
それでも、質朴で懐かしい叙情性をたたえた空間に強く引かれたのです。
今度一度、日曜日の礼拝に参加してみたい、
そんな思いを強く感じました。
まるで、上遠野先生がそのように教えてくれているような気がいたしました。
建築家の死って、
このような形で活かされて行くものなのだろうか、
そんな想念を抱きながら、第2会場の小さなテレビ画面に釘付けになっておりました。
キリスト教形式では、どうすればいいのか、ですが、
合掌。
<写真は、残念でしたが撮影を控えました。>
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川越・蔵の街

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東京から江戸の時代の情緒というものが廃れて
一方で、それを維持し続けている街として、小江戸という呼ばれているのが
川越の街です。
街の成り立ちは、城下町ではあるけれど、
名前の由来通り、川の水運を利用した商業都市だったようです。
大消費地・江戸への物資の集散地として
ビジネス上の要衝地として栄えたと言うことだそうです。
商業資本も江戸の出先機関をそれぞれ置いて、
仕入・仕分けの機能を果たした都市だったのでしょう。
上方も含めた西方の各地から集められた物資が、
この街を経由して、江戸の流通システムに乗せられて
経済が回っていった、ということでしょう。
今日の街の機能としては、
そういった側面はまぁ、ほとんど廃れていって
残ったのは、商業資本の倉庫としての「蔵」の群れ。
江戸期から、戦前までのさまざまな建築のスタイルが
渾然一体となった、さながら生きたテーマパークの様相です。
わたしはディズニーランドは食わず嫌いなのですが、
たとえば京都の街や、各地に残る街路としての施設群って、
これ以上ないテーマパークだと思うのです。
そのうえ、歴史を知り、その時代時代のひとびとの息づかいの断片にも触れられる。
なにより、高額な入場料を支払う必要がない(笑)。
京都の街など、作り物のディズニーランドと比較のしようがない価値を持っています。
川越であります。
ついテーマをはずれてしまいそう(笑)。
江戸期から残る街並み、というテーマですが、
建築で言えば、漆喰と一部石造りと、
それに鉄板が被覆されるなど、江戸と戦前までの両方の意匠が見られます。
必然的に、太い輪郭線の感じがして、
ややゴツゴツとした質感が街全体を印象づけています。
京都の町家の木造の繊細さという感じとはだいぶ違いがある。
色合いも、京都の黒とは違う、より黒々としたたたずまい。
蔵の通りは、同時に主要道路になっているようで、
クルマの往来が大変に多い。
このあたり、江戸から戦前、そして現代と、
巧まずして、そのような歴史ワンダーランドになっているのかも知れない(笑)。
ヨーロッパであれば、すぐにでもこの通りは歩行者のみにするでしょうね。
でもそのように「保存」のみとして、
現代的な生活スタイルをできなくさせるというのも
いかにも生活感を喪失させるものと思うので、
賛否両論があるだろうと思われました。
以前から一度、行ってみたかった街ですが、
初めて行ってみて、予想以上に活気があって、楽しい街という印象を受けた次第です。
今度はもっとゆっくり、歩いてみたいなぁ、という気にさせられました。
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家の中が外より寒い 関東の住まい

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写真は11月3日の東京都町田市のホテルからの写真。
今回の関東取材中は結構、寒い日が多かったのですが、
って、あとで聞いたら、11月でこんなに寒かったのは記録的とか。
まぁ、こちらは北海道から、なのでそれほどとは感じなかったのですが、
厳しい冷え込みだったことは間違いがないそうです。
で、町田というのは神奈川県と隣接する地域で
周囲にはごらんのような山が迫っていますが、
よく見たら、山の頂には白いものがあったのですね。
へえ〜、って、札幌から30日に出てきたのですが、
その時点では札幌近郊の手稲山にも雪はなかったのですね。
なので、今シーズン、一番最初に見た雪が町田だったわけです(笑)。
寒いじゃん、関東だって。
っていうのが、率直な感想であります。
住宅性能に着目しての取材だったので、注意深く、
関東圏の気候条件、地域風土というような部分に注目していたのですが、
取材させていただいたみなさんから、
独特な関東の「底冷え」について、お話しを聞くことができました。
晴天率がきわめて高い、というのは良く理解できましたが、
「温暖だ」というのは、そういう太陽日射からの輻射が大きい部分。
気温条件はまぁ、そこそこの状況で、
広い平野部で、日中の太陽光輻射で暖められる地面が
夜間には放射冷却で冷え上がり、その上、
山が少なく、遮るもののない乾いた寒風が吹き付ける。
そういう結果、断熱の配慮のない住宅では
床面から輻射的に冷気が伝わってくる寒さが襲ってくる。
基本的には、そのような気候条件、寒さの体感状況なのだと思いました。
家の中の方が、外よりも寒い。
変な話ですが、関東の冬場の日中であれば、
このような体感が理解できるなぁ、っていう印象を持つことができました。
逆に言うと、断熱気密の住宅性能が大変重要である、
ということを表してもいると思います。
さて、きのう、長期にわたった取材を終えて
札幌に帰って参りました。
晴天が続く関東から帰ってくると、こちらの曇天がうらめしい。
まぁ、それでも家に帰れば暖かい(笑)。
家族の笑顔がいちばんの暖房装置だと再認識できますね(笑)。
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日立の街取材記

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さてきのうは、今回のツアーの最終撮影である日立へ。
前日に入りましたが、さすが日立。
企業名が地名そのものということで、
駅前にいきなりごらんのような、
CMで見かけたような建築がモダンアートのように建っていまして、
なんと、夜景に対してもこのような照明サービスをしていました。
企業城下町ということで、
いろんなところで企業名が冠になっているところが多い。
茨城県は、分散的な都市人口構成になっていますが、
そのなかで、JRの特急名にもひたちが使われているように、
大きな存在感を占めています。
しかし、一方では中心街区のショッピング機能は
大変さみしいものになっておりました。
取材が終わったあと、カメラマンと打合せも兼ねて
食事をしようとしたのですが、中心街を探してみても、
日曜日の午後というのに、食べ物屋さんが軒並みシャッターを下ろしている。
まぁ、郊外型の店舗などに客足は向いていることが想像できます。
こっちは、そのあと、JRでの移動になるので、
やむなく中心街で探し当てたのはスーパーの中の食堂街。
日立だけど、なぜか、「飛騨高山ラーメン」という店があり(笑)
だまされたと思って食べてみましたら、なかなか美味。
日立では飛騨ラーメン、と決めました(笑)。
ちょっとした空き時間に、海岸線を覗いてみたら、
この時期でもサーフィンに興じているみなさんがたくさんいました。
テントも張られていて、なにかの大会だったのかも知れません。
つい先日、記録的な寒気、という話題だったはずですが、
やはりまぁ、気候が温暖な地域ですね。
しかし、建物の冬場・夏場の室内環境はたいへん劣悪だということも事実。
住宅性能の普及啓発は、やはり多くのユーザーからも求められていると思います。
そういった思いを強くした取材でした。
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あぁ、北関東道

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あぁ、疲れた・・・。
いやぁ、危なかったのです。
きのうは、午前中に前橋市の北方の吉岡町で取材。
その後、餃子のお祭りをやっている宇都宮に戻って取材。
という2本の取材であります。
カーナビのデータは若干古いのですが、
まぁ、2度くらいは走っているし、
なんとか記憶をたどれるだろうし、高速も延びているだろうし、
っていうような、気軽に考えておりました。
それでも、念のため日程は早めに設定して時間には充分ゆとりを持たせていたつもり。
宇都宮を出発したのは、午前7時半くらい。
ひとつ南の鹿沼ICから東北道に乗って、
佐野のインターで下りる。
そこからしばらくは国道50号線を前橋方向へ。
っていうところまでは、順調に推移。
で、そこから、目指すのは「北関東道」。
栃木インターから水戸方面には昨年と違って全面開通しています。
ところが、こっちの方面は情報を確認していなかった・・・。
でもまぁ、たぶん、道路標識で指示が出てくるだろうと、
常識的に考えたのです。
ところが・・・。
まず、佐野を出てからしばらくして、ややデータの古いカーナビは国道50号を離れて
もっと辺鄙な道を指示してくる。
あとでわかったのですがこれは、
「伊勢崎」インターを目指しての最短距離を指示しているのですね。
ご存知のように北関東道は、いまどんどん伸びている。
去年は栃木から水戸までは開通していなかったけれど
もう開通したという情報は、おととい確認していた。
でも、こっち方面は確認していなかったのです。
写真は、JHのこの区間の地図ですが、これを事前に確認すべきでした(笑)。
カーナビは、古いので、「伊勢崎」インターへの近道を表示して、
まぁ、そっちへ行ってもいずれ、
標識で最新の北関東道インター案内が出ると信じてしまっていた。
で、そのとおり、案内は出ては来るのです。
ところが不思議と、「北関東道」という名前がごく小さい。
でもまさかウソとは思わないで、言われるとおりに、信じて行くけれど、
全部ウソなんですね。これが。
ちょっと信じられない。
ないんですよ、なかなか。もっと事前に出せるところで出していないので、
結局、超大回りになったりしている。
まぁ善意に解釈すれば、延伸に道路標識が追いついていないのでしょうか。
まぁ、国道50号から離れることを想定していないのか、
標識がすべていいかげん。
結局、佐野から太田桐生までに1時間以上は迷子にさせられたのです。
なんとか、太田桐生入り口にたどりついて、
目的地にたどりついたのは、午前10時ジャスト。
都合、128kmほどの距離を、2時間半かかった次第。
こういう道路標識は、まず疑わないのだけれど、
この区間の一般道に掲げられているものは、絶対におかしい。
で、帰りは学習効果で、
最短距離を通って、1時間半程度と、
まるで北海道内の高速利用のように時間距離が正確にたどりつきました。
一刻も早く太田桐生から栃木都賀までの延伸を希望いたします。
頑張れ国交省。って、応援してしまいますね(笑)。
日頃の公共事業批判は一気にトーンダウンであります(笑)。
みなさんもこの区間、お気を付けください。
そういうこともあってか、日ハムは負けてしまうし(泣)・・・。
あ、関係ないか(笑)。でも、あ〜〜〜、疲れた。
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