まぁ一般的には別に「！」を付けるまでもないテーマでありますが、個人的にこれは超大切。
　わたしは免許取得可能になった学生時代、18歳になった年に教習所に通ってすぐに免許取得した。家業は食品製造業で休暇中には「配達」作業をアルバイトがてらやっていたので、必需資格だった。・・・こともあるけれど、実家の目の前が札幌でも最高の交通メイン道路で、自転車の練習中にクルマに轢かれそうになったことがあって、父親から自転車練習を厳禁された。素直ないい性格（笑）だったので、それを墨守していて、移動の自由に「飢え」続けていた。
　そういう不自由からの脱却が運転免許取得だったので「やっと！」と精魂込めた記憶が鮮明。
　で、そこから幾星霜、半世紀以上が経過していますが、２日で1,000kmの運転三昧をいまでもこなす生き方を続けてきています。友人たちの中には老化が目の疲れなどに出てくるヤツもいて、「オマエ、そんなに運転して疲れないのか？」と言われることもありますが、至って平静。長い運転歴でも仙台から東京を往復してさらに盛岡方面へ１日700km近くに達したときに、さすがに疲労感に襲われてすぐ近くのビジネスホテルに急遽飛び込んだことが一度ありました。が、それ以外ではおかげさまで、無事安全運転で過ごしてきています。
　たぶんクルマの運転って、人類が経験してきた「進化」のなかでも超絶なものであり、確実に歴史記述に刻まれると信じますが、その最初期近くに人生を過ごせたことは、ありがたいと思っています。
　現代では後期高齢者の運転による「事故」例が報告されていることから、高齢者講習が義務づけされて、ついに今回の更新で期間中にその年齢に達することから、受講することになった次第。これからも、地上風景の中の自由な移動を元気に続けたいので、心して受講したいと思います。

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拙書「作家と住空間」幻冬舎から電子書籍で発刊
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English version⬇

【Driving License History: Over Half a Century! Taking the “Senior Driver Training” Course!】
The notification for the mandatory training course arrived as I approach the age for the Late-Stage Elderly category. I’ll take this course seriously to ensure safe driving for years to come! …

　Well, generally speaking, it’s not exactly a topic that warrants an exclamation point, but personally, this is super important.
When I became eligible to get my license as a student, I went to driving school the year I turned 18 and got my license right away. My family ran a food manufacturing business, and during breaks I’d help out with deliveries as a part-time job, so it was an essential qualification. …That was part of it, but also, right in front of my parents’ house was one of Sapporo’s busiest main roads. I’d nearly been hit by a car while practicing on my bike, so my dad strictly forbade me from practicing cycling. Being the obedient, good-natured kid I was (lol), I followed that rule to the letter and remained starved for freedom of movement.
　Getting my license was my escape from that restriction, so I vividly remember pouring my heart and soul into it, thinking “Finally!”
Well, many years have passed since then—over half a century—and I still live a life where I can easily drive 1,000 km in two days. Some friends, showing signs of aging like eye strain, ask, “Don’t you get tired driving so much?” But I’m perfectly calm about it. Even with my long driving history, there was one time I pushed nearly 700km in a day—round-tripping from Sendai to Tokyo and then heading toward Morioka—and fatigue finally hit me hard. I had to dash into a nearby business hotel on the spot. But other than that, thankfully, I’ve managed to drive safely and without incident.
　I believe driving is one of humanity’s most extraordinary “evolutions,” something that will surely be etched into the annals of history. I feel truly grateful to have lived through its very early days.
In modern times, reports of “accidents” caused by elderly drivers have led to mandatory refresher courses for seniors. Since I will reach that age during this renewal period, I’ve decided to take the course. I intend to take this course seriously, as I wish to continue moving freely through the world with vigor.

●Notice
My book “Writers and Living Spaces” published as an e-book by Gentosha
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Posted on 11月 12th, 2025 by 三木 奎吾
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