昨日日中に宅配便到着。 「お」と思っていたら、案の上「新米です」という配達のお兄さんの元気な声。 1回に30kgを頼んでいるので、「重たいですから・・・、どこに運びます?」 という親切な申し出もあったのでストックヤードに […]
Posted on 10月 8th, 2020 by 三木 奎吾
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昨日日中に宅配便到着。 「お」と思っていたら、案の上「新米です」という配達のお兄さんの元気な声。 1回に30kgを頼んでいるので、「重たいですから・・・、どこに運びます?」 という親切な申し出もあったのでストックヤードに […]
Posted on 10月 8th, 2020 by 三木 奎吾
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昨日、ある住宅研究者からヒアリングを受けました。 わたしどもは住宅雑誌を32年以上発行しているのでその経験からお答え。 で、いくつかのポイントが浮かんできましたが、 追ってその研究の進展で当社の誌面にも反映されることが考 […]
Posted on 10月 7th, 2020 by 三木 奎吾
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時事ネタ、一昨日の日本学術会議テーマの続報であります。 昨日の官房長官発表で日本学術会議の過年度申告会計内容が明らかになった。 以下、産経WEBよりおおまかな各項目毎の経費分類。総額は10億5千万とのこと。 ▽人件費など […]
Posted on 10月 6th, 2020 by 三木 奎吾
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一昨日はすこし頭痛を感じ、手先指先の熱感もあったことから、 早くから就寝し、昨日も午前中いっぱいは念のため静養しておりました。 自己診断としては、鼻の下部分がひげそり負けして皮膚が荒れていた。 それを自然治癒させるべく白 […]
Posted on 10月 1st, 2020 by 三木 奎吾
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きのうは、日本の道路と移動距離について考えてみました。 人間歩行という移動の基本手段がモータリゼーションという大革命に置き換わった。 わたしの生きてきた時間の中で大きく進展してしまったのだと思います。 考えてみたらわたし […]
Posted on 9月 30th, 2020 by 三木 奎吾
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北海道は国土でもっとも遅く明治に道路開削された。 モータリゼーション直前期。基本的に移動手段が人間歩行だった最終期。 日本の道路交通で具体的にその移動距離基準を表す事例を探してみた。 ●奈良の都が造営されたとき、諸国に国 […]
Posted on 9月 29th, 2020 by 三木 奎吾
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なんとも不気味な9月27日昼過ぎの地震の情報ですね。 ここまで広域の内陸地域での地震というのは、あんまり記憶がない。 今回地震は広域ぶりを見ると富士山火山活動と関係しているのではと不安。 日本史にかなり大きな影響をもたら […]
Posted on 9月 28th, 2020 by 三木 奎吾
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<明治天皇山鼻屯田通輦図> <明治天皇北海道上陸から札幌行程図> 北海道は開拓から150年ほどと、もっとも新たに国家に組み込まれた。 それまでの日本歴史での最北の地・東北は「まつろわぬ」人々の地として 「土地沃壌えて広し […]
Posted on 9月 27th, 2020 by 三木 奎吾
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毎朝の散歩道、札幌のイマドキは12-3度程度の日も増えてきます。 昨日などすっかり肌寒いほどの気温低下ぶり。 しかし、高齢のみなさんを中心に、そのお孫さんとおぼしき年代も 毎朝、北海道神宮前でお掃除ボランティア、ラジオ体 […]
Posted on 9月 26th, 2020 by 三木 奎吾
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明治開拓期の「道路開削工事」in北海道であります。 140-150年の時間を越えて写真記録での再現ルポシリーズ。 明治14年に明治天皇は、北海道の開拓状況を天覧する機会をついに得た。 天皇としてはかねてより北海道開拓事業 […]
Posted on 9月 19th, 2020 by 三木 奎吾
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