きのうの続きです。琴似屯田兵屋の「設計者」は以下だという。
村橋久成（1842年〜1892年）幕末薩摩藩士、開拓使官吏。英国留学経験あり。
事跡からは特段「建築を学んだ」形跡は見られず、薩摩軍人として
明治戊辰の箱館戦争〜慶応4年/明治元年・明治2年（1868年-1869年)で
旧幕府・榎本軍と戦い戦功により400両の恩賞を受ける、とある。
明治6年（1873年）12月、北海道の七重開墾場に赴き、測量と畑の区割りを行う。
翌明治7年（1874年）屯田兵創設に伴う札幌周辺の入植地を調査、
琴似兵村の区割りを行う。明治8年（1875年）4月、七重開墾場と琴似兵村の
立ち上げを終えて東京に戻る。〜ということのようなので、
軍人・明治国家の高級官吏として関わったようなのだけれど、
建築は専門家とはいえないだろうと思われる。
設計者として名前は残っているけれど、建築計画は担当者が別にいて
かれは高級官僚として政府側との折衝責任者であったように見える。
その後官職を辞して数奇な人生を歩み、神戸で行き倒れて死んだという。
たぶん配下意識を持っていた明治の元勲・黒田清隆が葬儀を出した。
札幌市にある北海道知事公館前庭に村橋の胸像『残響』が建てられている。
屯田兵屋当初企画案では、煉瓦製の洋式炉が切られていたが、
実際には予算不足から一部土壁で純日本式の囲炉裏付きの兵屋に。
窓は隙間のある無双窓で煙出しからも雪が吹き込むなど
寒冷地対策はほとんど施されなかった。
琴似兵村の兵屋は「東京旧幕組屋敷足軽乃宅也」（松本十郎大判官）、
「薄紙様ノ家屋」（ホーレス・ケプロン）などと評価されたようです。
ケプロンの多くの発言からは北米式寒冷地住宅との乖離が読み取れる。
・・・付記すれば、村橋の下僚は旧幕府の建築担当役所である作事奉行の
組織がそのまま新政府の官僚機構として引き継がれた形跡が濃厚で、
一昨日記事掲載の「八王子千人組頭の家」との設計プランの酷似ぶり、
などを勘案すれば、徹底的にコストパフォーマンスを追求した
江戸幕府機構の合理的設計だったように推量可能かと思えます。
ただ、あいついだ戊辰戦争の戦費からの財政圧迫で
屋根が重厚な萱葺きから柾屋根葺きに変更、洋式ストーブから囲炉裏になど
設計後退を余儀なくされたものかも知れない。
そういう政策決定判断に関東人でもなく薩摩人があたっていたことは
本格的な日本寒冷地公営住宅事始めとしては残念だったかも知れない。

どうしてもこの屯田兵屋の住み手の感想が知りたくて探したら
以下、WEBでいくつかの証言を発見。北海道屯田倶楽部HPより。
〜屯田兵家族らの証言（一部・要旨・抜粋）
「天井が張ってなかったので屋根裏が直に見えた。冬になると柾釘先に
霜が着いて屋根裏が真っ白になった」（湧別・三浦清助・上湧別町史）
「屋根に煙出しが付いていたんですが、炉で薪を焚いたので煙たくて
いつも眼がクシャクシャ」（湧別・西潟かぎ、上湧別町史）
「５日がかりで永山へ入ったが来て驚いた。兵屋の中に蕗や笹がいっぱいで、
度肝を抜かれた。雪が五尺六尺と積もるのにも驚いた。雪中伐採木のため
兵屋が壊れたり死傷した者もあった」（永山将校・野万寿、北海タイムス）
「はじめて家に入ってみると土間に三尺 (約114cm) ある切り株が二つもあった。畳はカヤだった」（一已・原タマ、深川市史）
「家は粗末で焚き火に向かった前だけ暑かったが背中から寒くて煙たくて
吹雪の時は雪が入った。大きな囲炉裏に薪をいっぱいくべて寝たが朝起きたら、
蒲団の上に雪が積もっていたことも」（納内・北出長一、深川市史）

まさに前記の２人の「感想」がそのままに生活実感として語られている。
わたしの感覚で、この屯田兵屋の先行形態として旧幕府武家住宅との
類縁性を感じていたのですが、「東京旧幕組屋敷足軽乃宅也」（松本十郎大判官）
という当時の観察者の証言もあるようですね。
こういった住居から明治期北海道の住環境は始まった・・・。
この先人たちの「住みごこち」の感想は時代を超えて迫ってきます。

Posted on 9月 24th, 2019 by 三木 奎吾
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写真は江戸東京たてもの園の「八王子千人同心組頭の家」。
秋田の設計者・西方里見さんから、よく
「現代住宅のモデルは江戸期の中級武家住宅」と言われる。
氏と本格的にこのあたりの「どうしてなの？」というところは
ヒアリングは出来ていません。
しかしまぁ、なんとなくこういうイメージなんだろうなぁ、
というのを感じている部分はある。

江戸期までの日本では「庶民の都市戸建て住宅」概念は乏しかった。
社会の基本のムラでは職住一体機能の「農家住宅」はあった。
そのなかでも支配階層の土地持ちの庄屋たちの住宅は
内部空間の大きな家で、たくさんの小作たちを組織する屋敷。
それらでは集団的農事作業の広大なスペースが用意されていたり
大人数での「寄り合い」集合も可能な広間もあったりする。
なかばは「半公共」的な家屋敷だったことが見て取れる。
実際に領主からの年貢のとりまとめ、請負機能も持っていたので、
社会的にもそういう側面を持っていたと思われます。
古民家として残されている一般小作層の住宅というのはごく少なく
例外的に見ることがあるけれど、土間主体のもので、
大家族が身を寄せ合う様子がその圧倒的な「貧しさ」として偲ばれる。
わが家系は商家でうまくいかず広島県から北海道に移住したのですが、
同郷の知人が農地地主でその小作として家族が生き延びた住宅は
時代は明治期ではあっても、ほぼ同様の「小屋」だった。
身分制というよりも、階層的分化が明確な住形態だったといえる。
一方で都市の「町家」は独立自営の商家の職住一体住宅。
税の基準が「間口」の寸法でおおむね計量されたという
そういう社会的制約に対応した建築群だった。
中庭の工夫など、規制制約の中での自由探究もオモシロい。
それ以外の都市集住者たちは「長屋」形式の賃貸住宅に暮らしていた。
その「長屋」のなかにも一部には成功者の戸建てタイプも
見られたようですが、しかし基本のくらしは長屋共同体生活。
大枠としては土地持ちの「旦那」に賃料を払う賃貸が大半の庶民住宅。
いわゆる都市での独立的「戸建て住宅」は概念自体がなかった。
というか、そういう社会的階層自体が存在していなかった。

明治維新以降、産業革命が徐々に日本に根付き始め、
そういう産業会社に勤務する勤労者という「階層」が成立して
大正期にいたって、そういう少数階層が戸建て住宅を都市に持った。
大正デモクラシーを生み出した都市居住者の生活文化。
こうした階層は、徐々に拡大していって、
戦後社会の高度成長に伴った地方からの大量の都市移住に結果して
「都市で勤労し戸建の独立的持ち家を持つ」というスタイルが作られた。
そういう時代になって住の歴史的なモデルとなり得るとすれば、
この写真のような江戸期での「階層とその住宅形式」が想起される、
ということだったのだろうと理解したのです。
そんな住宅の具体的なイメージで思い浮かんだのがこの家。
あらためて見てみると、間取り形式は3.5間×６間程度。
土間と座敷空間に大きく分かれている。
武家としてのしつらいと半農的な暮らしようも見て取れる。
まぁ、武士だから菜園仕事とか内職は別にして、
いわゆる生活の仕事の匂いというのは感じられない。
他の同時代住宅と比べて「職住一体性」がきわめて希薄。
たしかに現代住宅の仕様・形式への近縁性は強く感じられますね。

Posted on 9月 22nd, 2019 by 三木 奎吾
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どうもこういう力感に弱くなってきています（笑）。
丸太が縦横にそのままにあらわされて
くっきりと目に見えるかたちで構造美をたたえている。
まことにシンプルに「こうできているよ（笑）」と語りかけている。
一見「無意匠」というように見えるけれど、
こういう素材そのものでデザインを完結させるのは
まことに清々しい「意匠」の根源かもと思う。
ニッポン人の心性に非常に寄り添っているとも思える次第。

この建物は北海道のおへそに近い上富良野町郊外にある。
「土の館」という名前に引き寄せられるように
カミさんが運転するクルマでたどりついた休日ドライブの訪問先。
わたしはその間、まったく気絶して眠っていたので
どうして彼女が引き寄せられたのかはまったく知りません（笑）。
気がついたらカミさんがドアを開けてきたのです。
寝ぼけながら「土の館」を見学した後、
隣接するトラクターの展示館を見ていたら、この光景。
この建物の左右幅、上の写真の横方向ですが、
それは窓の長さを基準にしてみてみると約5間超程度。
たぶん10m超はあるのではと推定された。
その長さで梁に利用された丸太は接ぎ木のない１本のようで
しかも見た感じ、太さが「上下」で変わらないようです。
建てられてから20年近いということを聞きましたが、
「これは外材ですけど、今じゃ外材でもこういう材料は入手できない」
というような説明を「土の館」の方から聞きました。
第一、この材料を道路輸送で運んできたこともすごい。
まぁ上富良野ですから、十勝の方から幹線道路輸送だけでしょうが、
端部を含めれば10数メートルの丸太がけっこうな量で
運ばれてきたことになるワケで、胸躍る光景であります（笑）。
木組み自体は金物で緊結されているので、
精妙さというようではないのですが、
まことに久々に見る豪放磊落感で、スッキリ目覚めさせられました。

Posted on 9月 20th, 2019 by 三木 奎吾
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人間は無意識のうちに、見えていることだけにとらわれやすい。
しかし、見えていることも常に変転する。
地球規模の気候変動要因で海陸が変化するというのは、
比較的にわかりやすい出来事と言えますが、
しかしやはり実感として常に把握するのはむずかしい。

一番上の図は釧路湿原展望台近くの「高台」にある北斗遺跡の
歴史年代での海岸線の変遷の説明。
現代の写真では広大な釧路湿原が見晴らせる高台ですが、
この遺跡は重複遺跡で、旧石器から縄文・続縄文・擦文時代までの
合わせて300以上の竪穴痕跡があり長い歴史が刻まれている。
現在は釧路湿原を望む標高20mですが、
遺跡に人間が住んでいた当時はここはごく海岸に近かった。
直近の擦文時代っていうのはいまから1,000年程度の過去。
水利の交通の便が良く海産品の確保もできて
周辺陸上樹木からの採集など人間居住・ムラ形成には好適地だった。
北海道の遺跡には、いまの海岸線からは離れた
こういったやや高台にあるものを多くみることができます。
丸木舟のカヌーや少し大型の海での漁撈のための舟など
多様な乗り物を操りながら日々の暮らしを営んでいたに違いない。
300以上もの竪穴住居跡が確認されているということなので、
おたがいの生存を支え合う数百人規模のムラ社会がそこにあって、
それぞれの役割分担で分業的な社会構成があったのだろうと。
そしてこうしたムラ社会が各地に点在して、相互に
行き来する中で「交易」が営まれてもいたのでしょう。
北海道島の人々は隣接するニッポン社会や北東アジアと
活発な「交易」を営んでいたことが確認されています。
北海道の「鷲の羽根」やアザラシの皮革が日本の首都・京都社会と
交易され、最上位の「威信財」となっていた記録が残る。

こういった海岸線の光景がまったく変化するということは
わたしは北海道の遺跡探訪でよく確認していたのですが、
やはり日本各地でも同様であった知見が積層してきている。
３番目の図は大阪文化財協会が発表されている縄文期の大阪の「地形」。
いまの陸海感覚とはまったく違う光景がそこに広がっていて
さらに日本史の中心地域なので、展開した日本の歴史事実にも
こういった「地形変動」が大きなファクターであったことが明らか。
浪速という地名は内海、その後、湖になった河内地域から
潮の干満に合わせて「浪が速くなる」ことを表現した地名だという。
北海道でもそうだけれど、交通手段は舟が主体なので
こうした地形の動態的な違いをアタマに入れなければ、
能動的な歴史理解には至らないということも至極当然ですね。
わたしの生きてきた数十年でも「交通の変化」はすごいのですが、
歴史年代でも同様に水上交通・人の生き方の変化は必須前提条件。
知らずに垢のようにたまる常識のウソ・ワナをキモに銘じております。

Posted on 9月 18th, 2019 by 三木 奎吾
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きのう、奈良時代の陸奧産金と万葉集編纂のことを書きました。
最近、この万葉集のことが令和の命名のことがあって
話題になっていろいろ勉強してきていたこともあります。

で、万葉集のころの日本語表現「万葉かな」のことに触れたのですが、
わたしのブログを応援してくれているShigeru Narabeさんから
この「万葉かな」についてコメントがありまして
〜万葉仮名のまとまった使用は古事記や万葉集あたりからですが、
鉄剣の金象嵌などでは5世紀からすでにあったようです。
今では羊蹄山と呼ばれるシリベシ山も
「後方（シリヘ）羊蹄（シ）という万葉仮名です」〜というご指摘。
おおお、であります。
実はわたし、この「後方羊蹄」という地名漢字がなぜこう付けられたか、
長年疑問には感じていながら探究していなかったのです。
こういうご指摘を受けて、とっさに「阿倍比羅夫」の
古代での海軍的「蝦夷征伐」北征のことが浮かんだ。
かれは、658年から660年の３年間にわたってこの「遠征」をしている。
高校の後輩の考古学者・瀬川拓郎さんはこの遠征に着目して
オホーツク文化人（粛慎と日本書紀には表記されている）との交戦事跡を
発表されたりもしています。で、Wikipediaでも
〜『日本書紀』によれば、斉明天皇4年（658年）に水軍180隻を率いて
蝦夷（北海道）を討ち、さらに粛慎を平らげた。
翌年には再び蝦夷を討って「後方羊蹄（シリベシ）」に至り、
政所を置き郡領を任命して帰った〜と記述されています。
この時代とおぼしき札幌近郊「江別古墳群」というものも発見され、
この日本書紀記述には蓋然性が高い。
・・・といったようなことは知識を持っていたのですが、
この「後方羊蹄」の読みが「万葉かな」由来であるということは
うかつにも気付かなかった次第なのであります。う〜む。

北海道の地名というのはほとんどがアイヌ地名に由来するというのが
一般的な常識であって、そこに道南地域など一部に
和人文化の堆積に比例して和名も加わってきた、という
常識的前提理解に立ってきていた。
そこを疑うというか、疑問を持たずにいたことを思い知らされた。
「後方羊蹄」＝後方（シリヘ）羊蹄（シ）という万葉かなであるなら、
北海道の日本式地名としては最初期に相当する。
＜現在は後志と書いてシリベシと発音しています。＞
古代史で阿倍比羅夫の遠征というのは、あまり関心が寄せられませんが
そういえば、白村江の戦い（663年10月）にも阿倍比羅夫は参陣し、
太宰府の大宰帥（だざいのそつ）大宰府の長官にもなっている。
九州における外交・防衛の責任者となったとされているのですね。
今日的には外務から防衛大臣の河野太郎さんの役割とも類推できるか。
もっと言えば任命者は「安倍」さんだ（笑）。歴史は繰り返す？
この時代、朝鮮半島関係に注力するのは戦略物資「鉄」が絡むので
経済的軍事的に当然だとも思うのですが、同じ武人が
それに先だって北海道にも遠征していたというのは、
この時代の「国家意志」のありようの一端をあらわしている。
北海道とニッポンの関わりということでのミッシンクリンクですね。
う〜む、興味深い領域テーマが立ち上ってきた（笑）。

Posted on 9月 16th, 2019 by 三木 奎吾
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