関東以南地域ではもうサクラが開花している様子が伝わってくる。まことに愛でたい限り。
　一方当地札幌でも、それなりの「季節感」を感じさせてくれる風景を見ることができる。１枚目の写真、これは冬の間の道路脇の「堆雪」を除排雪することで顕現してくる「雪の断層」。場所は最近再開しはじめたわたしの「朝散歩」コースの札幌円山動物園前の道路脇。
　こういう風景は一期一会的なもので、たぶん目にし続けられるのは１ヶ月もないのではと思います。北国の都市では除排雪という「公共事業」が予算化されて実行され続けてきた。温暖地域の自治体ではそういう概念すら存在しないと思われますが、すくなくとも積雪寒冷地域の自治体、人口規模では世界を代表する年間積雪６ｍにもなる札幌では、「大都市」機能を維持するための必須事業。
　で、そういう不可欠な事業の結果として、こうした「雪の断層面」があらわれる。万年単位の地殻変動の結果としての「地層・断層」は知られているけれど、こういう超短期の「断層」というのも市民レベルとしては面白く見ている。一種の「その冬が織りなすアート」とでも言える。
　いちばん上層はつい最近降った降雪を表して、その下層には２番目の堆雪層を表している。黒っぽい部分は、温度上昇があって融雪層が形成された様子を表している。除排雪作業は晩冬時期に行われるけれど、それまでの期間では「除雪」作業が行われるので、断面にはそうした痕跡として水平方向の変位が観測されるのですね。
　少年期からこの街での季節感が染みわたっている人間としては、こうした光景に出会うと、サクラではないけれど独特のこの時期の「季節感」を深く感じさせられる。一種の「愛着」すら覚えてしまうのであります（笑）。去りゆく冬が、その推移を正直にさらしてくれている。小学校１年の時に描いた絵が表彰された経験を持つ人間としては、だれかこういうインスピレーションを表現するアートを期待してしまう（笑）。
　札幌や北海道に縁のあるアーティストの作品に、似たようなテーマを見かけることがあって、描き手の目線と同期しながら鑑賞している瞬間もあります。

　サクラ開花のような鮮烈なインパクトには乏しいので、なかなか一般大衆的興味を惹くものではないのですが、北国の「小さな春」の季語程度にはなってほしいと思い続けております。まぁしかし、超マイナーな領域なので、アーティストとしても扱いにくい光景なのでしょうね。

English version⬇

Late Winter/Early Spring Nature Art “Snow Fault” in Sapporo
This is a very minor seasonal scene. The experience is unique to Sapporo, a metropolis with an annual snowfall of nearly 6 meters. It is not so common, but it is interesting. Sapporo

I can see that sakura (cherry blossoms) have already bloomed in areas south of the Kanto region. It is truly lovely.
　In Sapporo, on the other hand, we can see some scenery that gives us a sense of the season, such as the first photo, which shows the “snow fault” that appears when snow is removed from the roadside during the winter. The location is the roadside in front of the Sapporo Maruyama Zoo, where I have recently resumed my “morning walk”.
　This kind of scenery is a once-in-a-lifetime event, and I think I will probably not be able to see it for more than a month. In northern cities, “public works” of snow removal has been budgeted and implemented continuously. In municipalities in warmer regions, such a concept may not even exist, but in Sapporo, a municipality in a cold region with snowfall of at least 6 meters per year, which is representative of the world in terms of population size, it is an essential project to maintain the functions of a “big city”.
　And as a result of such an indispensable project, such a “snow fault plane” appears. While “strata and faults” are well known as a result of crustal movement over a period of 10,000 years, this kind of ultra-short-term “fault” is also interesting at the citizen’s level. It is a kind of “art woven by the winter.
　The top layer represents the most recent snowfall, and the bottom layer represents the second layer of snow. The darker areas show the formation of a melting layer of snow due to the rise in temperature. So the snow removal work is done in the late winter season, but the “snow removal” work is done in the earlier period, and horizontal displacement is observed in the cross section as such traces.
　As someone who has been steeped in the sense of seasons in this town since my boyhood, when I encounter such scenes, I am deeply impressed by the unique “sense of seasons” of this time of year, even though they are not cherry blossoms. I even feel a kind of “attachment” to them (laughs). The passing winter honestly exposes the transition. As someone who has experienced the representation of a picture I drew in the first grade of elementary school, I expect someone to create art that expresses this kind of inspiration (laughs).
　I sometimes see similar themes in the works of artists who have ties to Sapporo and Hokkaido, and there are moments when I appreciate them while synchronizing with the artist’s point of view.

Since it lacks the vivid impact of cherry blossoms, it does not easily attract the interest of the general public, but I keep hoping that it will become a “small spring” season word in the northern part of the country. Well, however, it is a very minor area, so I guess it is a difficult scene for artists to handle.

Posted on 3月 18th, 2024 by 三木 奎吾
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　きのう太陽光発電の「壁面設置」についての北海道でのさまざまなチャレンジをご紹介したけれど、エネルギー危機対応としてのPV採用について積雪の問題が立ち塞がっている。
　国交省の定めている「多雪区域」の定義とは「建築基準法施行令第86条の規定により、特定行政庁が定める垂直積雪量100cm以上に該当する地域」とされている。この建築予定地の南幌町は130cmとされているので、多雪区域の条件が適用されることになる。
　本来、こういった地域に対してエネルギーへの考え方変更を迫るのであれば、国の制度としても予測される困難に対しての制度的対応策が示されるべきだと思うけれど、いまのところは地方自治体の努力にひたすら負っているということは否めない。そういうことは制度の側で追究されるべきとして、現実的には「できること」を考えて社会の変化に対応していくしかない。
　上に示した南幌町「ゼロカーボンヴィレッジ」のプラン集でもっともPVを活用した案。（株）キクザワ＋弘田亨一設計のコラボによる建築提案住宅例。
　緩勾配の無落雪フラットルーフ屋根に445Wパネル12枚、壁面に合計18枚設置で、トータル30枚設置。エネルギーは合計で13.35kWとパワフルなチャレンジ案。キクザワさんの本拠は恵庭市であり、多雪区域外の90cm地域ということもあって、ここでもかなり「攻めた」プランを提案している。同社では積極的にPV活用を進めてきているので、制度側が想定している太陽光発電の「効率」よりも、実際の運転効率実績の「経験知」からこのような判断になっているものと思われる。
　寒冷地での実際のエネルギー機器効率を実地検証してきた立場からの提案にはうなずけるものがある。最新の住宅事例を先日見学させていただいたが、換気や暖房機器についてチャレンジングな姿勢を貫かれている。ご自宅を実験場にして、さまざまなエネルギー機器の活用効率について極限的な研究姿勢でとり組まれていて、大いにワクワクさせられた。
　このようなチャレンジにはもっともふさわしい地域性は北海道だと言える。厳しい条件の中で、得られる結果は厳しい検証を経てきているのだと考えられるのですね。
　多雪区域だからと諦める前に、すこしづつ確かだと思える実績を積み重ねて前を向いて行く方が清々しいとも思える。北海道に移住してきた人びとは後ろを振り返るよりも、前に向かって挑戦していくしかないと思い定める方が多数派だったのだと考えれば、大いに同意できる。イマドキの「フロンティアスピリット」って、案外こういうところで生きているのかも知れない。

English version⬇

The challenge of utilizing PV in “high snowfall areas,” where it is difficult to install PV.
The attitude of boldly taking on the challenge of a harsh external environment with more than 100 cm of vertical snow cover shows the frontier spirit of the Pure-Hokkaido people.

Yesterday I introduced various challenges in Hokkaido regarding “wall-mounted” solar power generation, but the problem of snow accumulation is still an obstacle to the adoption of PV as a response to the energy crisis.
　The Ministry of Land, Infrastructure, Transport, and Tourism defines a “heavy snowfall area” as “an area with a vertical snow accumulation of 100 cm or more as specified by a specified administrative agency in accordance with Article 86 of the Building Standards Law Enforcement Order. Since the proposed building site in Minamihoro Town is located in an area with a vertical snowfall of 130 cm, the conditions of a heavy snowfall area would apply.
　If the government is going to force these areas to change their approach to energy, it should also provide institutional measures to deal with the anticipated difficulties, but it is undeniable that at the moment the local governments are solely responsible for their own efforts. While such matters should be pursued on the institutional side, in reality, we have no choice but to respond to social changes by considering “what we can do.
　The plan shown above is the one that makes the most use of PV in the collection of plans for the “Zero Carbon Village” in Minamihoro Town. （An example of a proposed house built in collaboration with Kikuzawa Corporation and Toruichi Hirota Design.
　A total of 30 panels were installed: 12 445W panels on the gently sloped, no-snowfall flat roof, and a total of 18 panels on the walls. The total energy is 13.35 kW, a powerful challenge proposal. Kikuzawa’s home base is in Eniwa City, an area with 90cm of snow outside of the heavy snowfall zone, so they are proposing a very “aggressive” plan here as well. Since the company has been actively promoting the use of PV, it is assumed that this decision is based on “empirical knowledge” of actual operational efficiency results, rather than the “efficiency” of PV power generation as assumed by the system.
　This is a nod to the proposal from a position that has actually verified actual energy efficiency in cold regions. I recently had a chance to visit their latest home, and they are taking a challenging stance on ventilation and heating equipment. I was very excited by their extreme research into the efficiency of various energy equipment, using their home as a testing ground.
　Hokkaido is the most suitable region for this kind of challenge. You can assume that the results obtained under the harsh conditions have been subjected to rigorous verification.
　Before giving up because of the heavy snowfall, it would be more refreshing to look forward with a little bit of certainty to the results we have accumulated. I agree that the majority of the people who moved to Hokkaido were determined to move forward and take on challenges, rather than looking backward. The “frontier spirit” of today’s people may be more alive in such places than one might think.

Posted on 3月 16th, 2024 by 三木 奎吾
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　北海道の住宅施策で温暖地域とのいちばんの「条件」の違いとは積雪という風土条件。
　住宅のエネルギーについて最初期の北海道住宅は、その開拓初期から豊富に採掘された「石炭」に依存した暖房を行ってきた。明治国家の北海道開発の過程にとって、石炭の発見はまさに奇跡のような出来事だった。ながく北海道島が日本国家として開発されてこなかったのには、日本住居に断熱という思想が皆無に等しかったことと、暖房エネルギー源が皆無だったことが大きかったのだ。
　それが、開拓の思想において協力を受けたアメリカの技術者たちが夕張の近くで世界的にもきわめて埋蔵量の豊富な炭坑を発見してくれて、開拓のための「エネルギー源」を獲得できた。
　日本の鉄道の開通が横浜ー東京間に引き続いて小樽（手宮）ー札幌間に走って、その最初の旅客として明治天皇が乗車されて札幌の地を巡られたことには、そういった経緯が表されている。明治天皇が札幌で宿泊された宿館も保存されている。
　日本国家にとって石炭の発見・採掘は、北海道経営の突破口が開かれたと言えるのでしょう。
　それと両輪で北海道住宅の暖房、居住環境の高度化、発展こそが明治国家以来の日本の宿願であり続けてきたと言えるのでしょう。そのことが侵略国家ロシアの南下の野望を粉砕し続けてきた最大の根拠。最近のウクライナ侵略という事態が、北海道に対して行われてこなかったのは、こうした北海道開拓の成功が大きな要因だったのだと、歴史的には言える。
　まことに北海道の住宅技術とこのことは密接に結びついている。たぶん、日本史がもうちょっと進んで行ったら、このことは歴史に明記されていくに違いないと個人的には思っています。
　そういう星霜を経て、今日、エネルギー問題はまた違った様相を見せている。
　現代では太陽光発電・PVを活用することがひとつの方向性として確立してきている。このパネルの経年劣化後の廃棄についてどうするか、という問題は抱えつつも、大きな方向選択としては常識化した。
　これは北海道にとっては非常に悩ましい。
　積雪する屋根にはできれば「さわりたくない」のが普通のとらえ方。PVを載せてその積雪メンテはどうするか、という問題ですね。北海道の住宅諮問会議でもこのテーマが挙げられたとき「ついに迫られるのか」という空気感が漂っていた。そうした論議の中から「壁面設置」という具体案が盛り上がっていった。言うまでもなく屋根面設置に対してはエネルギー効率は低下するけれど、積雪への対応からは自由になる。あとは立地条件の確保などの要件になる。
　今回、南幌での「ゼロカーボンヴィレッジ」ではそうした論議内容が反映したモデルプランが全プランから提示されていた。困難な気候条件の中で「最適解」を目指している努力の結果なのですね。

English version⬇

Hokkaido Style: Using PV for Zero-Energy Homes
Struggle for advanced insulation. Although the operating rate is generally less than 70% for roof-mounted PV, we are moving toward a concrete approach to PV “wall-mounted” installation. …

The most important difference between Hokkaido and warmer regions in terms of housing policy is the endemic condition of snowfall.
　Regarding energy for housing, the first houses in Hokkaido were heated by coal, which was mined in abundance from the early stages of development. The discovery of coal was a miracle for the development of Hokkaido in the Meiji era. The reason why Hokkaido Island has not been developed as a Japanese nation for so long is largely due to the fact that there was no concept of insulation in Japanese housing and no source of heating energy.
　However, American engineers, with the help of pioneering ideas, discovered a coal mine near Yubari that had extremely abundant coal reserves on a global scale, and this provided an “energy source” for the pioneering work.
　The opening of Japan’s railroad line between Otaru (Temiya) and Sapporo, following the line between Yokohama and Tokyo, and the fact that the first passenger on the line was the Emperor Meiji, who toured the area of Sapporo, is an indication of this. The inn where the Emperor Meiji stayed in Sapporo has been preserved.
　For the Japanese nation, the discovery and mining of coal may be said to have marked a breakthrough in Hokkaido management.
　It can also be said that the heating of houses in Hokkaido and the advancement and development of the living environment have been Japan’s long-cherished aspiration since the Meiji era. This is the biggest reason why Japan has continued to crush the southward ambitions of Russia, the aggressor nation. It can be said historically that the reason why the recent invasion of Ukraine has not been carried out against Hokkaido was largely due to the success of such Hokkaido development.
　Indeed, Hokkaido’s housing technology is inextricably linked to this. I personally believe that when the history of Japan progresses a little further, this will be clearly stated in history.
　After such a star-studded history, today, the energy issue has taken on a different aspect.
　Today, the use of photovoltaic or PV power generation has been established as one direction. While we still have the problem of what to do about the disposal of these panels after they deteriorate over time, it has become common sense as a major directional choice.
　This is very troubling for Hokkaido.
　The question is how to maintain the snow-covered roof with PV panels on it. When this topic was raised at the Hokkaido Housing Advisory Council meeting, there was a sense of “are we finally being forced to do something about it? It was from such discussions that the specific idea of “wall installation” gained momentum. Needless to say, energy efficiency would be lower than roof-mounted systems, but the system would be free from the need to deal with snow accumulation. The other requirements are location and other conditions.
　The “Zero Carbon Village” in Minamihoro this time presented a model plan reflecting such discussions. It is the result of efforts to achieve this kind of “optimal solution” in difficult climatic conditions.
　
　

Posted on 3月 14th, 2024 by 三木 奎吾
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　写真は広島空港にほど近い先祖伝承の土地「入野」を探訪したときの様子。
　北海道人というのは本州の「出身地域」に対して「出自」という意識は当然ながら強く持っているだろうと思っていますが、まぁ、必ずしも一般的にはそうでもない傾向がありますね。
　きっと歴史とか文系の興味の強いタイプの人間には大きな興味分野で、そうでもないタイプの人は非常に「現実」的で、過去にそう大きな興味を持たないのでしょうね。わたしの場合、兄弟の中でも次兄が強く興味を持ってくれて、さまざまな情報を掘り起こしてくれています。その導きに沿って、わたしなりに探訪の旅を重ねてきています。
　この土地には現在では親戚と確定できる方はいません。ただ、わが家に伝わっている記録では間違いなくこの地に「慶長年中」に移住してきたとされている次第。〜戦国末期、慶長年中〜この地に根付いたと記されている。ふつうこういった場合、寺院などにそういった消息、手掛かりがあり得るのですが、まだそういうことには着手しておりません。
　とりあえずは、その経緯についての想像力を高めるために実地検分して土地勘とかを起動させたいと願っているという段階。ただ、確実なご先祖さまも当時暮らしていた広島県福山市今津から、この広島県東広島市河内町入野を探索して、先祖の墓に参ったりした記録文を遺してくれている。このご先祖様も、ある程度仕事人生に区切りがついて、先人の痕跡を鎮魂する意味で出掛けたのだろうと思っています。
　わたし自身もそういった区切りを超えつつあるので、これからはもっと意識的にルーツ探しをしたいと考えているところなのです。いま、北海道の住宅施策会議に参加させていただいていますが、住宅の性能向上型リフォームの「動機」について考えてきていて、いまどきの高年齢層は、どういうモチベーションを持てるかという論点になっている。
　そう考えてみると、たぶん自分自身ではなく、これから先の子孫のために、というのが普遍的なのではと思います。
　ご先祖様に「生かされてきた」人間として、子孫のために尽くす需要というのが自然なのではないか。
　わたし自身はどうもそういう意見に傾きつつあります。たぶん「少子化時代」における住宅需要というのは、こういった多世代型需要というものが大きな位置を占めてくるのではないか。わたしたち年代は必死に「自分自身」個人主義に基づいてマイホームの実現を目指したけれど。次の世代はやはり少し違うだろうし、また高齢化時代を迎えて、こういう「多世代」が関与する住宅需要というのを掘り起こす必要性も高いのだと思えるのですね。

English version⬇

From individualism-centered market to multi-generational housing demand
It is essential to shift the focus from the housing needs to realize a home of one’s own through individualism to a more multigenerational housing demand. The market is now shifting from an individualistic market to a multigenerational housing market.

The photo shows a visit to Irino, a place of ancestral lore near Hiroshima Airport.
　I would think that Hokkaido people would naturally have a strong sense of “origin” with respect to their “birthplace” in Honshu, but, well, that tends not to be necessarily the case in general.
　I am sure it is a big area of interest for the type of people who have a strong interest in history and the humanities, and the type of people who don’t are very “practical” and don’t have such a big interest in the past. In my case, among my siblings, my second brother has taken a strong interest and has dug up a lot of information for me. Following his lead, I have been on a series of exploratory trips in my own way.
　There are no confirmed relatives in this area today. However, according to the records that have been handed down in my family, there is no doubt that they moved to this area in the “Keicho era”. 〜It is written that the temple took root in this area in the Keicho era (the middle of the Warring States period). Normally, in such a case, there would be a clue to such a record in a temple, etc., but we have not yet started on such a matter.
　For now, we are still in the process of inspecting the site to enhance our imagination about the circumstances and hope to start up our land knowledge. However, a definite ancestor also left us a written record of his exploration of Irino, Kawachi-cho, Higashi-Hiroshima City, Hiroshima Prefecture, from Imazu, Fukuyama City, Hiroshima Prefecture, where he lived at that time, and visited his ancestor’s grave. I believe that these ancestors must have reached a certain point in their working lives and went out to repose in the traces of their predecessors.
　Now that I myself have passed such a break, I would like to search for my roots more consciously from now on. I am currently participating in the Hokkaido Housing Policy Conference, where we are discussing the “motivation” for performance-enhancing home renovations, and the issue is what kind of motivation older people have nowadays.
　When I think about it, I think it is probably universal, not for myself, but for my descendants in the future.
　As human beings who have been “kept alive” by our ancestors, it is natural for us to serve the needs of our descendants.
　I myself am leaning toward such an opinion. Perhaps this kind of multi-generational demand will play a major role in housing demand in the “era of declining birthrates. Although our generation desperately tried to realize our own home based on “self” individualism, the next generation will be a little different. The next generation will be a little different, and with the aging of the population, I think there is a strong need to uncover this kind of “multi-generational” demand for housing.

Posted on 3月 12th, 2024 by 三木 奎吾
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動画はこちらから
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　さて３月も中旬に差し掛かる時期になってきましたが、ことしは積雪が例年よりも多めで推移していました。わが家周辺ではお隣近所、目の前の中学校の「通学路」を少しでも安全歩行できるようにけっこう力を合わせて除雪に取り組んできております。
　こういう「無言」の協力というのは街の暮らしやすさの基底を形成しているのではないかと思っていますが、しかし住民同士だけの体制ではやはり増加し続ける「堆雪」場所の排雪などには限界がある。
　ということで市の公共除排雪というのが、雪まつり以降集中投入されるのが札幌の「風物詩」。
　この日程については町内会ごとに「回覧板通知」されるのが常なのですがこれは、各地域ごとの除排雪の進行状況とその年の積雪状況のバラツキによって影響を受けるので、なかなか正確な日程は告知されにくい。今年も初めは２月末頃に投入というアナウンスがありましたが、回覧板告知はそれが過ぎてから「申し訳ありません、３月11-13日の間」というように修正されていた。
　これは「町内会単位」での除排雪でわが家の裏手側の街路についての案内。わが家は中学校通学路に面しているので時期的には関連付けられながら日程が組まれるようなのですが、きのうの３月９日についに街路一帯に集中投入ということになっておりました。
　ちょうど買い物などで外出していた午前８時くらいから午後１時くらいまでの時間に着手されていたようで、帰ってきたときには除排雪まっ盛り。除雪重機車の動作の合間を縫ってわが家駐車場にクルマで帰還しましたが、わが家は「角地」でもあり、徹底的に固い雪の「ガリガリ」引き剥がし除雪までやってくれていた。
　除排雪の手順として、こういう重機車の自由度の確保は優先されるようで、角地をまず徹底的に片付けてからそこに至る直線路を片付けるというやり方のようです。
　本当はこの除排雪作業は「動画撮影」しているのですが、ブログ添付で載せるのはうまくいくかどうかわからない（笑）ので、とりあえず静止画を上に掲載しました。うまくいったら、トップに載せます（笑）。
この集中除排雪の様子はけっこうマニアックに好きな人がいて、札幌市中心部での除排雪の様子はこの時期の海外観光客のみなさんなどからも手拍子や口笛などの大歓迎を受ける「観光資源（笑）」。
　まぁわたしたち住民にして見ると「札幌ドームの愚かな対応もあるけど、やっぱり税金を払っていて甲斐があるなぁ。」と思える非常に大きな機会なのであります。
　まぁ北海道日本ハムファイターズへの対応の失敗を教訓にして市政を前進させて欲しい。

　と、安心していたら本日早朝から大雪（泣）。なんでだろう、なんでだろう〜。

English version⬇

Snow removal from the house in our neighborhood
The end of winter and the arrival of spring are strongly impressed by the active and vigorous activities of the heavy snow removal trucks. It’s worth it for the city taxpayers….

It is now the middle of March, and we have had more snow than usual this year. Around our house, we have been working together to remove snow from our neighbors and the junior high school in front of us so that we can walk to school as safely as possible.
　I believe that this kind of “silent” cooperation forms the basis of the city’s livability, but there is a limit to how much snow can be removed from the ever-increasing number of “snow-covered” areas if the residents only cooperate with each other.
　Therefore, public snow removal by the city government is intensively carried out after the Snow Festival, which is a “tradition” of Sapporo.
　The schedule is usually announced to each neighborhood association by circular, but it is difficult to announce the exact schedule because it is affected by the progress of snow removal in each area and the variation of snowfall conditions during the year. This year, too, there was an announcement at the beginning that it would be put in around the end of February, but the circular notice was revised to say “Sorry, between March 11-13” after that date had passed.
　This is the information about the street behind our house for snow removal on a “neighborhood association basis”. Since our house is on the way to the junior high school, the schedule seems to be set up in relation to the time of year, but finally on March 9, the snow was to be concentrated on the entire street.
　The work was started between 8:00 a.m. and 1:00 p.m. when I was out shopping, etc. When I returned home, the snow removal was in full swing. I drove back to our parking lot in between the movements of the heavy snow removal equipment, but since our house is on a “corner lot,” they were thoroughly removing all the hard snow.
　It seems that the priority in the snow removal procedure is to ensure the freedom of heavy equipment, and it seems that the corner lot is cleared thoroughly first, and then the straight road leading to the corner lot is cleared.
　I am actually taking “video” of this snow removal operation, but I am not sure if it will work to post it as a blog attachment (lol), so I have posted a still image above for now. If it works, I will put it on the top (laugh).
The snow removal in the central part of Sapporo is a tourist resource (laugh) that is welcomed with clapping and whistling by foreign tourists during this time of the year.
　For those of us who live in the city, it is a great opportunity to think, “I know the Sapporo Dome is stupid, but it’s worth paying taxes for.” It is a very big opportunity for us residents to think, “It is worthwhile to pay taxes after all, despite the foolishness of the Sapporo Dome.
　Well, I hope that the city government will learn from its failure to deal with the Hokkaido Nippon-Ham Fighters and move forward.
　
　

Posted on 3月 10th, 2024 by 三木 奎吾
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